Ιστορίες πίσω από το τιμόνι - Fiat 500L (1.6 Diesel)
Θα μπορούσες πολύ εύκολα να πεις ότι το υπερμεγεθυμένο πεντακοσαράκι που βλέπεις εδώ δεν είναι τίποτα περισσότερο από μια ιταλική εκδοχή του Mini Countyman, όμως θα έκανες το ίδιο λάθος που έκανα κι εγώ πριν το οδηγήσω…

Οι ζωντανοί με τους ζωντανούς και οι παντρεμένοι με τους παντρεμένους λένε οι εργένηδες στους παντρεμένους φίλους τους όταν θέλουν να τους πειράξουν, επειδή δεν μπορούν πλέον να ακολουθήσουν την παρέα στα νυχτοπερπατήματα. Καθώς ανήκω εδώ και πολλά χρόνια στην κατηγορία των μη-ζωντανών, έχω χρέος να υπερασπιστώ τους παντρεμένους, τουλάχιστον όσον αφορά την αγορά αυτοκινήτου.

Άκου φίλε, μπορεί η Alfa Romeo Spider να βοήθησε την γοητεία σου για να ρίξεις στην αγκαλιά σου την κοπελιά, όμως από την στιγμή που η κοπελιά σου πέρασε την κουλούρα, τα γούστα της για τα αυτοκίνητα άλλαξαν… αυτομάτως! Ούτε το σαλόνι από αλκαντάρα την ενδιαφέρει, ούτε τα φρένα της Brembo την νοιάζουν, ούτε της καίγεται καρφί για τους διπλούς εκκεντροφόρους ή το overboost της τουρμπίνας. Αντίθετα, Θέλει δέκα ποτηροθήκες για τα μπιμπερό και τα νερά, άλλα τόσα ντουλαπάκια για τα μωρομάντιλα, τις πάνες, τις πιπίλες και φυσικά ένα τεράστιο πορτμπαγκάζ με εξίσου τεράστια πόρτα για να χωράει μέσα, το καρότσι, το παρκοκρέβατο, η αλλαξιέρα, η κούνια και όποια άλλη μαλακία διαφημίζει η βιομηχανία στο ‘’Παιδί μου και Εγώ’’.

Οπότε οι επιλογές σου είναι είτε ένα μεγάλο SUV αν έχεις πάνω από 30.000 ευρώ, είτε ένα station wagon αν έχεις δική σου θέση πάρκινγκ όπου πηγαίνεις, αφού έχουν μήκος σχεδόν πέντε μέτρα ή ένα πολυμορφικό. Αν δεν σε παίρνει να παίξεις στις δύο πρώτες κατηγορίες, τότε έχεις μια τεράστια ποικιλία από πολυμορφικά να διαλέξεις. Το πρόβλημα με τα πολυμορφικά δεν είναι οι δυνατότητές τους αλλά το ίματζ τους. Αν θέλεις η καράφλα σου να φαίνεται μεγάλη και γυαλιστερή, τα μαλλιά σου άσπρα, οι ρυτίδες σου πιο βαθιές μπες μέσα σε ένα πολυμορφικό. Τον Μπραντ Πιτ να βάλεις να οδηγάει ένα πολυμορφικό θα μοιάζει σαν συνταξιούχος του ΙΚΑ.

Εδώ έρχεται το Fiat 500L να μας λυτρώσει. Διότι σε αντίθεση με το Mini Countryman που χωράει μόλις τέσσερα άτομα, το πορτμπαγκάζ του δεν χωράει τις αποσκευές ούτε του ενός εξ αυτών και στις λακκούβες τα μπιμπερό θα εκτοξευτούν από τις ποτιροθήκες έξω από το παράθυρο, το Fiat 500L είναι ένα πραγματικό σε δυνατότητες πολυμορφικό. Το μόνο κοινό σημείο με το πεντάθυρο Mini είναι η νεανική αύρα και το παιχνιδιάρικο παρουσιαστικό του. Ξεκινώντας από τους χώρους, το πλάτος του σαλονιού είναι από τα μεγαλύτερα που μπορείς να βρεις σε αυτοκίνητο γενικώς. Εξίσου μεγάλος είναι ο χώρος αποσκευών, κυρίως λόγω του μεγάλου ύψους που μπορείς να εκμεταλλευτείς για να χώσεις μέσα ογκώδη αντικείμενα. Τα πίσω καθίσματα είναι πλήρως αναδιπλούμενα, απελευθερώνοντας τεράστιο χώρο για να μετατρέψεις το 500L σε κανονικό van και οι πόρτες αρκετά μεγάλες, κάτι που θα εκτιμήσεις όταν ο απόγονος μεγαλώσει και αρχίσει να πηγαίνει σχολείο, μπάλα, χορό, πιάνο, καράτε, πινκ-πονκ κι ότι άλλο απωθημένο είχες εσύ και η γυναίκα σου να κάνετε στα νιάτα σας…


Όμως τα πιο ευχάριστα νέα για το Fiat 500L είναι η συμπεριφορά του στο δρόμο. Ενώ στο μικρό πεντακοσαράκι, οι αναρτήσεις είναι ρυθμισμένες μόνο για άνεση μέσα στην πόλη, στο 500L είναι πολύ ανώτερες σε ποιότητα λειτουργίας, προσφέροντας άψογη άνεση αλλά και εντυπωσιακή συμπεριφορά στις στροφές. Να πω την αλήθεια, επειδή το 500L είναι ψηλό και ογκώδες και η ανάρτηση πολύ άνετη, περίμενα στις στροφές να είναι τραγικά τα πράγματα. Όμως κάνοντας πάνω από 850 χιλιόμετρα μαζί του σε κάθε είδους δρόμο και με κάθε είδους ρυθμό οδήγησης, έμεινα εντυπωσιασμένος με τον τρόπο και την ταχύτητα που στρίβει. Μου θύμισε το Multipla, που έκανε κηδείες στα GTi στις στροφές, αλλά είχε κάνει και κηδεία στην αισθητική…

Ο diesel κινητήρας των 1600 κυβικών είναι ίδιος με της Alfa Romeo Giulietta
, και προσωπικά τον θεωρώ την καλύτερη επιλογή σε ολόκληρη την γκάμα του 500L. Ασφαλείς προσπεράσεις, χαμηλά πάγια έξοδα και λογική μέση κατανάλωση στα 6 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα, δεδομένου του όγκου και της αεροδυναμικής αντίστασης του αυτοκινήτου.

Στα θετικά βάζω την αίσθηση ποιότητας που αποπνέει το αυτοκίνητο και τα τεχνολογικά παιχνίδια που είχε το σαλόνι του δικού μου 500L στην έκδοση Lounge.

Για να μην το κουράζουμε παραπάνω το θέμα συνάδερφε, τα υπόλοιπα πολυμορφικά είναι όπως η γυναίκα σου όταν ξυπνάει το πρωί για να πάει το παιδί στο σχολείο, ενώ το Fiat 500L είναι κι αυτό σαν την γυναίκα σου αλλά όταν είναι ντυμένη για βραδινή έξοδο. Νομίζω τώρα συνεννοηθήκαμε…
Πηγή: skai.gr
0 0 Bookmark