Τα πλοία κινεζικών συμφερόντων απολαμβάνουν ειδικό καθεστώς, με το Πεκίνο να έχει δίαυλο επικοινωνίας με τους Χούθι για την ασφαλή διέλευση κινεζικών τάνκερ
0 1
Αναθέρμανση στη διακίνηση containers για το λιμάνι του Πειραιά - 2η συνεχόμενη μηνιαία άνοδο μέσα στο 2026 και η καλύτερη επίδοση των τελευταίων 12 μηνών
0 10
Από τις αρχές του 2026, 1.315 πλοία με συνολική καθαρή χωρητικότητα 56 εκατ. τόνων διήλθαν από το κανάλι, αποφέροντας έσοδα 449 εκατ. δολαρίων
0 8
Οι ναυτιλιακές εταιρείες εξετάζουν το ενδεχόμενο επιστροφής στην Ερυθρά Θάλασσα και τη Διώρυγα του Σουέζ, έναν κρίσιμο εμπορικό διάδρομο Ασίας-Ευρώπης
0 14
To λιμάνι του Πειραιά συνεχίζει να ενισχύει τον ρόλο του ως ένα από τα πλέον σύγχρονα και στρατηγικά λιμάνια της Μεσογείου
0 15