Σε πλήρη εξέλιξη είναι οι έρευνες για τους 18 αγνοούμενους από το ναυάγιο που σημειώθηκε το μεσημέρι της Κυριακής ανοιχτά της κατεχόμενης Κερύνειας. Ο αριθμός των νεκρών ανέρχεται, μέχρι στιγμής, στους 8. Συνολικά 242 επιβάτες ανασύρθηκαν ζωντανοί, σύμφωνα με τον λεγόμενο «υπουργό μεταφορών», Ερχάν Αρικλί.
Όπως αναφέρει το philenews, η επιχείρηση εντοπισμού των αγνοουμένων του ναυαγίου του καταμαράν της Filojet, συνεχίστηκε καθ’ όλη τη διάρκεια της νύχτας με αεροσκάφη, drones, ελικόπτερα με εξοπλισμό νυχτερινής όρασης και πλοία, ενώ με το πρώτο φως της ημέρας ξεκίνησαν ι έρευνες από αέρος και θάλασσας. Στα κατεχόμενα έχει κηρυχθεί τριήμερο «εθνικό πένθος», μέχρι τη δύση του ήλιου στις 2 Σεπτεμβρίου.
Παράλληλα, τα τουρκοκυπριακά ΜΜΕ έδωσαν στη δημοσιότητα φωτογραφίες από τους αγνοούμενους. Ανάμεσά τους είναι μια 14χρονη και ο 6χρονος αδερφός της.
Βίντεο που έχουν ανέβει στο διαδίκτυο δείχνουν λιποθυμικά επεισόδια από συγγενείς που δεν άντεξαν την πίεση και την αγωνία.
Συνελήφθη ο καπετάνιος και μέλη του πληρώματος
Για την τραγωδία συνελήφθη ο καπετάνιος του πλοίου και επτά μέλη του πληρώματος και έχουν τεθεί υπό κράτηση.
Ο Αρικλί ανέφερε ότι το πλοίο έχει καταλήξει στον βυθό της θάλασσας, σε βάθος 514 μέτρων, και πρόσθεσε ότι από την Τουρκία αναμένεται να φτάσει στην περιοχή ειδικά εξοπλισμένο σκάφος, καθώς και δύτες, προκειμένου να συνδράμουν στην έρευνα.
Εν τω μεταξύ, ο λεγόμενος «πρωθυπουργός» Ουνάλ Ουστέλ, ανακοίνωσε ότι έχει ξεκινήσει έρευνα για να εξεταστούν όλες οι πτυχές του περιστατικού και ότι ο καπετάνιος του πλοίου και επτά μέλη του πληρώματος έχουν τεθεί «υπό κράτηση».
Χαρακτηρίζοντας το περιστατικό ως «τη χειρότερη θαλάσσια τραγωδία που έχει βιώσει ποτέ η Κύπρος», ο Ουστέλ σημείωσε ότι, «κάθε πτυχή αυτού του περιστατικού θα διερευνηθεί. Ακόμη και η παραμικρή αμέλεια θα αποκαλυφθεί. Δεν θα υπάρξει καμία επιείκεια για οποιονδήποτε διαπιστωθεί ότι φέρει ευθύνη ή έχει διαπράξει παράλειψη».
Ανακοίνωσε ακόμη ότι αναμενόταν να φτάσει στα κατεχόμενα ένα πλοίο έρευνας και διάσωσης του Τουρκικού Πολεμικού Ναυτικού, το οποίο έχει τη δυνατότητα να πραγματοποιεί έρευνες σε βάθος έως και 1.000 μέτρων.
Εκτιμήσεις και ερωτήματα
Ο Τούρκος ναυτικός εμπειρογνώμονας και ακαδημαϊκός, Σιενόλ Τσιαλισκάν ανέφερε σε ένα τουρκικό κανάλι ότι τα σκάφη τύπου καταμαράν είναι συνήθως αρκετά δύσκολο να βουλιάξουν, αλλά επέστησε την προσοχή στις πιθανότητες τεχνικών δυσλειτουργιών, ζημιών στο πλοίο η/και ρωγμών, που δεν έγιναν αντιληπτά εγκαίρως, σημειώνοντας τη χθεσινή κακοκαιρία που έπληξε την περιοχή.
Πρόσθεσε ότι το πλοίο έγειρε πολύ γρήγορα αντί να βυθιστεί αργά και αυτό θα πρέπει να ερευνηθεί.
Η Τουρκάλα ειδικός στο Ναυτικό Δίκαιο, Εμετιέ Γκιουζιούτγκιουζελί ανέφερε στο τουρκικό κρατικό κανάλι TRT, ότι η έρευνα δεν πρέπει να επικεντρωθεί μόνο στα αίτια της βύθισης του πλοίου, αλλά και στη διαδικασία εκκένωσης του πλοίου, εάν οι υδατοστεγείς πόρτες λειτουργούσαν, την καταλληλότητα του κύτους του πλοίου, την κατανομή των επιβατών και του φορτίου, τις πιστοποιήσεις και τις επιθεωρήσεις, καθώς και τη χρήση σωστικών λέμβων και λέμβων διάσωσης.
Τόνισε επίσης ότι ένα από τα πιο κρίσιμα σημεία είναι εάν τα απαραίτητα συστήματα για την εκκένωση των 267 ατόμων που επέβαιναν στο πλοίο ενεργοποιήθηκαν έγκαιρα και σωστά. Τόνισε δε την ανάγκη να ληφθούν υπόψη οι καταθέσεις μαρτύρων μαζί με τα τεχνικά και νομικά ευρήματα.
Διαβάστε τις Ειδήσεις σήμερα και ενημερωθείτε για τα πρόσφατα νέα.
Ακολουθήστε το Skai.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.
