Επιμένοντας στην διάταξη των τριών εν σειρά κυλίνδρων, που έχει γίνει πλέον το σήμα κατατεθέν της εταιρίας, η Trophy έχει δύναμη ψηλά αλλά και εκρηκτική απόκριση στο γκάζι. Μπορεί πριν από δεκαετίες ο μακρινός προγονός της να ήταν μια τετρακύλινδρη μοτοσυκλέτα, όμως πέρα από το όνομα, τίποτε δεν συνδέει το παρόν με το παρελθόν.
Η εταιρία κατασκεύασε ένα ολοκαίνουριο πλαίσιο και σε αυτό χρησιμοποίησε τον κινητήρα του Tiger Explorer μαζί με την μετάδοση με άξονα. Το αποτέλεσμα είναι μια σπορ μοτοσυκλέτα, σταθερή στην ευθεία και ευέλικτη στις στροφές, χωρίς να της λείπει ο όγκος. Αυτό σημαίνει προστασία από τον αέρα και άνετη χωροταξία για τη θέση οδήγησης. Οι καθρέφτες είναι ενσωματωμένοι στο φαιρινγκ και βρίσκονται κάτω από το τιμόνι, σε μια θέση που μπορεί να είναι σπάνια, αλλά δεν την βλέπουμε για πρώτη φορά. Το αποτέλεσμα είναι να προστατεύονται τα χέρια από τον αέρα πλήρως, χωρίς όμως να εμποδίζουν την θέαση προς τα πίσω.
Ο αντίλογος έρχεται όταν χρειάζεσαι να προχωρήσεις ανάμεσα στα αυτοκίνητα, όπου εύκολα μπορείς να εγκλωβιστείς. Η ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη ζελατίνα προστατεύει πλήρως το υπόλοιπο σώμα του αναβάτη, ενώ τα ταξίδια γίνονται ακόμα πιο απολαυστικά με την συνοδεία του ραδιοφώνου. Η έκδοση SE διαθέτει ηχεία αλλά και Bluetooth σύνδεση για ακουστικά, ενώ με την αεροδυναμική κάλυψη της μοτοσυκλέτας μπορείς να απολαμβάνεις τη μουσική ενώ ταξιδεύεις στα όρια του ΚΟΚ.
Συνολικά η Trophy είναι μια γρήγορη μοτοσυκλέτα για άνετα ταξίδια δύο ατόμων, με όμορφο σπορ ήχο και απόδοση
Πηγή: skai.gr
Διαβάστε τις Ειδήσεις σήμερα και ενημερωθείτε για τα πρόσφατα νέα.
Ακολουθήστε το Skai.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.
