Πόλεις όπως η Βιέννη, το Μόναχο και η Κοπενχάγη έχουν αποκλείσει την κυκλοφορία αυτοκινήτων σε πολλούς δρόμους. Η Βαρκελώνη και το Παρίσι έχουν παραχωρήσει λωρίδες στα ποδήλατα. Οι οδηγοί στο Λονδίνο και τη Στοκχόλμη χρεώνονται μόνο και μόνο επειδή μπαίνουν στην καρδιά της πόλης. Και τα τελευταία δυο χρόνια, πολλές γερμανικές πόλεις συμμετέχουν στο δίκτυο «περιβαλλοντικών ζωνών», όπου μπορούν να μπουν μόνο αυτοκίνητα με χαμηλές εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα.
Οι πόλεις με αυτού του είδους το σκεπτικό δέχονται μετά χαράς τη δημιουργία εμπορικών κέντρων ή πολυκατοικιών, όμως περιορίζουν τις θέσεις πάρκινγκ. Το παρκάρισμα πάνω στο δρόμο τείνει προς εξαφάνιση. Ενώ η Αμερική προσπαθεί να προσαρμοστεί στην αύξηση των αυτοκινήτων, η Ευρώπη προσπαθεί να γίνει πιο φιλική προς τον άνθρωπο. Κάτι που είναι έτσι κι αλλιώς απαραίτητο αν οι ευρωπαϊκές πόλεις θέλουν να συμμορφωθούν με τη Συνθήκη του Κιότο σχετικά με τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα –που δεν ακολούθησε ποτέ η Αμερική.
Πηγή: skai.gr
Διαβάστε τις Ειδήσεις σήμερα και ενημερωθείτε για τα πρόσφατα νέα.
Ακολουθήστε το Skai.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.