Προβλέπει τη δημιουργία ενός μικρού δακτυλίου στο κέντρο, όπου θα επιτρέπεται αποκλειστικά η κυκλοφορία των υβριδικών αυτοκίνητων, καθώς επίσης των IΧ και των φορτηγών, τεχνολογίας Euro 5 ή μεταγενέστερης, εφόσον εκπέμπουν διοξείδιο του άνθρακα λιγότερο από 140g/km.
Στο μεγάλο δακτύλιο θα επιτρέπεται μόνο η κυκλοφορία λεωφορείων και φορτηγών μεταγενέστερων του 1990. Ωστόσο, θα υπάρξει μεταβατική περίοδος ενός έτους, όπου η απαγόρευση θα ισχύσει για τα οχήματα προ του 1984.
Στην απαγόρευση αυτή δεν περιλαμβάνονται η Νέα Εθνική Οδός Αθηνών - Λαμίας, η Λεωφόρος Κηφισού και η Λεωφόρος Αθηνών.
Στη συνέχεια κάθε χρόνο θα αποσύρονται από την κυκλοφορία στο μεγάλο δακτύλιο τα αυτοκίνητα που θα συμπληρώνουν τα 22 χρόνια κυκλοφορίας.
Όσα οχήματα επιτρέπεται να κυκλοφορούν ελεύθερα θα λαμβάνουν ειδικό σήμα πράσινου χρώματος.
Σύμφωνα με το υπουργό Περιβάλλοντος Γιώργο Παπακωνσταντίνου το μέτρο του πράσινου δακτυλίου σε συνδυασμό με την βελτίωση των συστημάτων ελέγχου νοθείας καυσίμων και την εντατικοποίηση των ελέγχων θα συμβάλλουν στην βελτίωση της ποιότητας του αέρα στην Αθήνα.
Πηγή: Κατερίνα Χριστοφιλίδου
Διαβάστε τις Ειδήσεις σήμερα και ενημερωθείτε για τα πρόσφατα νέα.
Ακολουθήστε το Skai.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.
