Η Ουκρανία συνεχίζει τη στρατηγική των επιθέσεων με drones σε ρωσικές ενεργειακές και άλλες εμπορευματικές εγκαταστάσεις.
No evidence of any air defence activity whatsoever around the oil refinery in Ust-Luga, Leningrad Oblast. Not even any small arms fire as Ukrainian drones hit their target. The russian fuel crisis continues. pic.twitter.com/unUpmt35mn
— Kyle Glen (@KyleJGlen) August 24, 2025
Ο στόχος της όπως έχει εξελιχθεί δεν αποτελεί μόνο να προκαλέσει άμεσες ζημιές αλλά να πιέσει την αλυσίδα παραγωγής, διακίνησης και εξαγωγής καυσίμων της Ρωσίας.
🔥 The aftermath of the attack on the port of Ust-Luga overnight pic.twitter.com/vClJmxpZ5z
— MAKS 26 🇺🇦👀 (@Maks_NAFO_FELLA) August 14, 2026
Από τα διυλιστήρια στα λιμάνια: η νέα φάση του πολέμου των drones
Το νέο κύμα επιθέσεων ξεκίνησε τα ξημερώματα της Παρασκευής 14/8, όταν ουκρανικά drones έπληξαν το λιμάνι του Ουστ-Λούγκα στη Βαλτική Θάλασσα, έναν από τους σημαντικότερους κόμβους εξαγωγών πετρελαίου και πετρελαϊκών προϊόντων της Ρωσίας.
Firefighters have been battling flames at Russia’s Baltic Sea port Ust-Luga, a major energy exports hub, after a fire had sparked by a drone attack, regional governor Aleksander Drozdenko says. pic.twitter.com/n4V1aAd1Yb
— Al Arabiya English (@AlArabiya_Eng) August 14, 2026
Ο κυβερνήτης της περιφέρειας του Λένινγκραντ, Αλεξάντερ Ντρόζντενκο, δήλωσε αρχικά ότι από την επίθεση προκλήθηκε πυρκαγιά, ενώ αργότερα ανακοίνωσε ότι οι συνέπειες του πλήγματος είχαν αποκατασταθεί και ότι δεν υπήρξαν θύματα.
Σύμφωνα με τον ίδιο, περισσότερα από 50 drones καταρρίφθηκαν κατά τη διάρκεια της νύχτας στην ευρύτερη περιοχή της Αγίας Πετρούπολης.Russian authorities say that 51 drones were shot down over the Leningrad region in an overnight attack near Ust-Luga, a key oil export hubhttps://t.co/RaDVZuVrxb
— TRT World (@trtworld) August 14, 2026
Το όκειται για βασική πύλη εξαγωγής πετρελαίου και πετρελαϊκών προϊόντων στη Βαλτική και συνεπώς αποτελεί κρίσιμο κρίκο μεταξύ των ρωσικών διυλιστηρίων και των διεθνών αγορών.
Η επιλογή του στόχου δεν είναι τυχαία.
Після атаки дронів виникла пожежа в порту Усть-Луга в Ленінградській області РФ https://t.co/g8q5Am9Qqv
— Еспресо (@EspresoTV) August 14, 2026
Η ουκρανική στρατηγική έχει μετακινηθεί από μεμονωμένα στρατιωτικά πλήγματα σε μια προσπάθεια να δημιουργήσει σοβαρό και διαρκές κόστος στη ρωσική οικονομία και ιδιαίτερα στον ενεργειακό τομέα.
🇷🇺 port in Ust-Luga 💥🔥 pic.twitter.com/RejHHkp2Gv
— JR2 (@JanR210) August 14, 2026
Έκλεισε το διυλιστήριο του Ορσκ – Έως έξι μήνες θα κρατήσουν οι επισκευές
Το πιο χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι το διυλιστήριο του Ορσκ, στην περιφέρεια του Όρενμπουργκ, κοντά στα σύνορα με το Καζακστάν.
Το διυλιστήριο τέθηκε εκτός λειτουργίας μετά την ουκρανική επίθεση της 11ης Αυγούστου.
Σύμφωνα με πηγές του κλάδου που επικαλείται το Reuters, υπέστη ζημιές σε μονάδες διύλισης, ενώ η αποκατάσταση ενδέχεται να διαρκέσει έως και έξι μήνες, μεταξύ άλλων επειδή οι κυρώσεις δυσκολεύουν την προμήθεια εξοπλισμού και ανταλλακτικών.
Το εργοστάσιο έχει δυναμικότητα περίπου 5,76 εκατομμυρίων τόνων αργού πετρελαίου ετησίως, δηλαδή περίπου 115.000 βαρέλια την ημέρα, και παράγει μεταξύ άλλων βενζίνη, ντίζελ και καύσιμα αεροπορίας (κηροζίνη) .
Στην περιφέρεια του Όρενμπουργκ εφαρμόστηκε από την Τετάρτη 12/8, σύστημα περιορισμού των πωλήσεων καυσίμων, με διαφορετικούς κανόνες ανάλογα με τις πινακίδες κυκλοφορίας, ανώτατα όρια ανά οδηγό και απαγόρευση γεμίσματος δοχείων.
Ο περιφερειάρχης Γεβγκένι Σολντσέφ προειδοποίησε ότι η περιοχή θα χρειαστεί να προμηθευτεί καύσιμα από άλλες περιοχές της Ρωσίας, ενώ περίπου το 20% των πρατηρίων της περιφέρειας έχει ήδη τεθεί εκτός λειτουργίας, σύμφωνα με το Reuters.
Δελτίο και σε άλλες περιοχές
Το πρόβλημα, ωστόσο, δεν περιορίζεται στο Όρενμπουργκ.
Στην περιφέρεια του Λίπετσκ επανήλθαν περιορισμοί στις πωλήσεις καυσίμων με βάση τις πινακίδες κυκλοφορίας, ενώ στην Κοστρομά η Rosneft μείωσε τις ποσότητες βενζίνης που διοχετεύονται στην περιοχή μετά την επίθεση στο διυλιστήριο του Γιαροσλάβλ στις 6 Αυγούστου.
Παράλληλα, ο κυβερνήτης της Βορόνεζ προειδοποίησε ότι οι προμήθειες καυσίμων επιδεινώνονται και ότι δεν υπάρχουν ενδείξεις άμεσης βελτίωσης.
Η εικόνα αυτή έρχεται λίγες μόλις εβδομάδες μετά την προσωρινή αποκλιμάκωση των επιθέσεων.
Τον Ιούλιο οι ρωσικές εταιρείες είχαν κερδίσει χρόνο για επισκευές και αύξηση της παραγωγής, ενώ η Μόσχα είχε επιβάλει περιορισμούς στις εξαγωγές βενζίνης και ντίζελ και είχε λάβει μέτρα για την ενίσχυση των εισαγωγών.
Με την επανέναρξη των ουκρανικών επιθέσεων, όμως, η πίεση επιστρέφει.
Σύμφωνα με καταμέτρηση του Bloomberg που βασίζεται σε δημόσιες ανακοινώσεις των δύο πλευρών, η Ουκρανία έχει πλήξει μέσα στον Αύγουστο 10 από τα 34 μεγάλα ρωσικά διυλιστήρια.
Το Reuters, σε ξεχωριστή καταγραφή, έχει καταγράψει μια μακρά σειρά πληγμάτων σε διυλιστήρια και πετρελαϊκές εγκαταστάσεις σε ολόκληρη τη Ρωσία.
Διπλό χτύπημα σε παραγωγή και εξαγωγές
Στοιχεία που ανέλυσε το Reuters δείχνουν ότι οι θαλάσσιες εξαγωγές ρωσικών πετρελαϊκών προϊόντων μειώθηκαν κατά 33,3% τον Ιούλιο σε σχέση με τον προηγούμενο μήνα και κατά 54,7% σε σχέση με τον Ιούλιο του 2025, φτάνοντας τα 3,93 εκατομμύρια τόνους.
Η πτώση αποδίδεται σε μη προγραμματισμένες εργασίες συντήρησης σε διυλιστήρια, οι οποίες συνδέονται με τις ουκρανικές επιθέσεις.
Αυτό εξηγεί γιατί η στρατηγική του Κιέβου δεν περιορίζεται πλέον στην καταστροφή στρατιωτικών στόχων.
Τα διυλιστήρια μετατρέπουν το ρωσικό αργό σε καύσιμα που χρησιμοποιούνται τόσο από τον στρατό όσο και από την πολιτική οικονομία. Τα λιμάνια, από την άλλη, επιτρέπουν την εξαγωγή αυτών των προϊόντων και τη μεταφορά τους στις διεθνείς αγορές.
Με άλλα λόγια, η Ουκρανία επιχειρεί να χτυπήσει διαφορετικούς κρίκους της ίδιας αλυσίδας.
Good morning sunshines 🌞
— LX (@LXSummer1) August 14, 2026
Enjoy your ☕ and let's Go 🤩🤙
💥🔥 Three sites damaged in overnight drone attacks ❗
Occupied Yenakiieve, Donetsk Oblast: The "Galaktika" shopping center caught fire following a reported drone attack. (🎥1)
Ust-Luga, Leningrad Oblast (RF): A fire… pic.twitter.com/DRYV6geIAA
Απάντηση της Ρωσίας με επιθέσεις στα ουκρανικά λιμάνια
Η Μόσχα από την πλευρά της συνεχίζει να στοχεύει τις ουκρανικές υποδομές μεταφοράς και εξαγωγών.
Το ρωσικό υπουργείο Άμυνας ανακοίνωσε την Παρασκευή 14/8, ότι ρωσικές δυνάμεις έπληξαν τον σιδηροδρομικό σταθμό στο ουκρανικό λιμάνι του Ισμαήλ, στον Δούναβη, υποστηρίζοντας ότι χρησιμοποιούνταν για τη φόρτωση, αποθήκευση και μεταφορά στρατιωτικού υλικού και καυσίμων.
Το ίδιο υπουργείο υποστήριξε επίσης ότι ρωσικές δυνάμεις έπληξαν δύο ρυμουλκά στα ανοιχτά του Μικολάιβ, τα οποία, σύμφωνα με τη ρωσική πλευρά, συνόδευαν φορτηγά πλοία προς ουκρανικά λιμάνια.
Οι συγκεκριμένοι ισχυρισμοί δεν έχουν επιβεβαιωθεί ανεξάρτητα από το Reuters.
Το Ισμαήλ έχει εξελιχθεί σε κρίσιμη υποδομή για την Ουκρανία, καθώς αποτελεί έναν από τους βασικούς εναλλακτικούς διαύλους για τις εξαγωγές μέσω του Δούναβη, μετά τις επανειλημμένες ρωσικές επιθέσεις στις εγκαταστάσεις της Μαύρης Θάλασσας.
Μόλις μία ημέρα νωρίτερα, ρωσική επίθεση στην περιοχή είχε προκαλέσει ζημιές σε λιμενικές υποδομές και διακοπές ηλεκτροδότησης.
Η Βαλτική το νέο πεδίο
Το νέο στοιχείο είναι ότι οι συνέπειες των επιθέσεων δεν περιορίζονται πλέον στη Ρωσία και την Ουκρανία.
Την Παρασκευή, μαχητικά αεροσκάφη του ΝΑΤΟ κατέρριψαν drone που εισήλθε στον εναέριο χώρο της Λετονίας, σύμφωνα με τις ένοπλες δυνάμεις της χώρας.
Παράλληλα, η Φινλανδία περιόρισε προσωρινά την κυκλοφορία σε τμήματα της Βαλτικής Θάλασσας ως μέτρο προστασίας από πιθανές επιθέσεις με drones.
Το περιστατικό έρχεται σε μια περίοδο κατά την οποία οι παραβιάσεις ή οι απώλειες ελέγχου drones στην περιοχή της Βαλτικής έχουν αυξηθεί.
Το Reuters έχει επισημάνει ότι περιστατικά με drones σε Φινλανδία, Εσθονία, Λετονία και Λιθουανία προκαλούν αυξανόμενη ανησυχία ότι ο πόλεμος στην Ουκρανία μπορεί να δημιουργήσει νέους κινδύνους στα βόρεια σύνορα του ΝΑΤΟ.
Η χρονική σύμπτωση είναι ιδιαίτερα χαρακτηριστική: την ώρα που ουκρανικά drones επιχειρούν εναντίον ενός από τους σημαντικότερους ρωσικούς ενεργειακούς κόμβους στη Βαλτική, ένα drone καταλήγει στον εναέριο χώρο κράτους-μέλους του ΝΑΤΟ.
Μια εκστρατεία με στόχο την «αντοχή» της ρωσικής οικονομίας
Η εξέλιξη δείχνει ότι η Ουκρανία επιχειρεί να μεταφέρει μέρος του πολέμου βαθιά στο ρωσικό έδαφος, χτυπώντας υποδομές που δεν βρίσκονται κοντά στο μέτωπο.
Από το Ορσκ και το Μπασκορτοστάν μέχρι το Γιαροσλάβλ και το Ουστ-Λούγκα, οι επιθέσεις καλύπτουν πλέον ένα τεράστιο γεωγραφικό τόξο και φτάνουν εκατοντάδες ή και περισσότερα από 1.000 χιλιόμετρα από τα ουκρανικά σύνορα.
Το Reuters έχει καταγράψει επιθέσεις σε διυλιστήρια, πετροχημικές εγκαταστάσεις, αποθήκες και λιμενικές υποδομές, γεγονός που καταδεικνύει μια συστηματική προσπάθεια αποδυνάμωσης της ρωσικής ενεργειακής αλυσίδας.
Η Μόσχα διαθέτει σημαντικά αποθέματα, δυνατότητα ανακατανομής καυσίμων και τη δυνατότητα να μεταφέρει φορτία μεταξύ περιφερειών. Όμως η επανάληψη των επιθέσεων μειώνει τα περιθώρια ελιγμών.
Το κρίσιμο ερώτημα πλέον δεν είναι αν ένα μεμονωμένο πλήγμα θα προκαλέσει προσωρινή διακοπή λειτουργίας ενός διυλιστηρίου.
Είναι εάν η Ουκρανία μπορεί να διατηρήσει έναν ρυθμό επιθέσεων αρκετά υψηλό ώστε οι επισκευές να μην προλαβαίνουν να αποκαταστήσουν την παραγωγική ικανότητα.
Τα πρώτα σημάδια δείχνουν ότι η πίεση επιστρέφει: διυλιστήρια σταματούν, οι εξαγωγές πετρελαϊκών προϊόντων έχουν υποχωρήσει σημαντικά, περιφέρειες επαναφέρουν περιορισμούς στην αγορά καυσίμων και η Μόσχα αναγκάζεται να ανακατανείμει προμήθειες.
Την ίδια στιγμή, οι ρωσικές επιθέσεις σε ουκρανικά λιμάνια δείχνουν ότι η απάντηση θα συνεχίσει να αφορά και τις εμπορικές υποδομές της Ουκρανίας.
Έτσι, ο πόλεμος των drones μετατρέπεται όλο και περισσότερο σε έναν πόλεμο εφοδιασμού: διυλιστήρια, καύσιμα, λιμάνια, σιδηρόδρομοι και θαλάσσιες διαδρομές βρίσκονται πλέον στην ίδια επιχειρησιακή εξίσωση.
Διαβάστε τις Ειδήσεις σήμερα και ενημερωθείτε για τα πρόσφατα νέα.
Ακολουθήστε το Skai.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.
