Τον Μάιο ή τον Ιούνιο του 2027 αναμένεται να γίνει γνωστό εάν υπάρχουν υδρογονάνθρακες στον ερευνητικό στόχο «Ασωπός 1», στο μπλοκ 2 του Ιονίου, όπου προγραμματίζεται γεώτρηση τον ερχόμενο Απρίλιο. Η εξέλιξη θα αποτελέσει το πρώτο ουσιαστικό βήμα για την αξιολόγηση των δυνατοτήτων παραγωγής φυσικού αερίου ή πετρελαίου στη συγκεκριμένη θαλάσσια περιοχή.
Την ερευνητική γεώτρηση σχεδιάζει η κοινοπραξία Energean – ExxonMobil – Helleniq Energy, ενώ οι σεισμικές έρευνες έχουν ήδη προσδιορίσει τον στόχο. Ωστόσο, ακόμη και αν επιβεβαιωθεί η παρουσία υδρογονανθράκων, θα χρειαστούν πρόσθετες γεωτρήσεις για να εκτιμηθεί το μέγεθος του κοιτάσματος και να διαπιστωθεί εάν μπορεί να αξιοποιηθεί εμπορικά.
Σύμφωνα με όσα ανέφερε ο διευθύνων σύμβουλος της Energean, Μαθιός Ρήγας, στο φόρουμ φυσικού αερίου της Ανατολικής Μεσογείου, οι εκτιμήσεις κάνουν λόγο για πιθανό κοίτασμα 270 δισ. κυβικών μέτρων. Εφόσον το μέγεθος αυτό επιβεβαιωθεί, εκτίμησε ότι η Ελλάδα θα μπορούσε να καλύπτει τις ανάγκες της σε φυσικό αέριο και να αποκτήσει εξαγωγική δραστηριότητα.
Το χρονοδιάγραμμα των γεωτρήσεων στο Ιόνιο
Εφόσον η πρώτη γεώτρηση έχει θετικά αποτελέσματα, θα ακολουθήσει νέα φάση ερευνητικών εργασιών για την επιβεβαίωση και την οριοθέτηση του κοιτάσματος. Η διαδικασία εκτιμάται ότι θα διαρκέσει περίπου έναν χρόνο, τοποθετώντας τις πρόσθετες γεωτρήσεις στο 2028, υπό την προϋπόθεση ότι θα εξασφαλιστούν οι απαραίτητες περιβαλλοντικές εγκρίσεις.
Εάν διαπιστωθεί ότι η εκμετάλλευση είναι οικονομικά βιώσιμη, θα απαιτηθεί στη συνέχεια περίοδος περίπου τριών ετών για την εγκατάσταση του εξοπλισμού άντλησης και των υποδομών μεταφοράς των υδρογονανθράκων.
Το Περιφερειακό Συμβούλιο Ιονίων Νήσων ενέκρινε την Τρίτη τη Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων για τη γεώτρηση στον «Ασωπό 1», ενώ προβλέπεται αλλαγή στην ηγεσία της κοινοπραξίας σε περίπτωση ανακάλυψης υδρογονανθράκων. Τότε η ExxonMobil θα αναλάβει τον ρόλο του επικεφαλής, τον οποίο έχει σήμερα η Energean.
Διασύνδεση Ελλάδας–Κύπρου: Θέμα ημερών η Navtex
Εξελίξεις αναμένονται και στην ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας–Κύπρου, καθώς η έκδοση Navtex για τη συνέχιση των ερευνών στον βυθό θεωρείται ζήτημα ημερών.
Σύμφωνα με αρμόδιες πηγές από τις δύο χώρες, η διαδικασία θα προχωρήσει χωρίς να ζητηθεί άδεια από την Τουρκία. Η έκδοση της Navtex αποτελεί αναγκαίο βήμα για την επανέναρξη των θαλάσσιων ερευνών που συνδέονται με την υλοποίηση του έργου.
Παράλληλα, εκκρεμεί η ολοκλήρωση της οικονομικοτεχνικής μελέτης από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων, καθώς και η καταβολή 25 εκατ. ευρώ από την Κυπριακή Δημοκρατία προς τον ΑΔΜΗΕ. Το ποσό αφορά δαπάνες που έχουν ήδη πραγματοποιηθεί για την ηλεκτρική διασύνδεση.
Κάθετος Διάδρομος: Προετοιμασία για τη διακοπή του ρωσικού αερίου
Στις συζητήσεις του φόρουμ βρέθηκε και ο Κάθετος Διάδρομος Φυσικού Αερίου, με τις συμμετέχουσες χώρες να συγκεντρώνουν στοιχεία για τις ανάγκες ενίσχυσης των ενεργειακών δικτύων τους.
Στόχος είναι να προσδιοριστούν οι επενδύσεις που θα απαιτηθούν για την κάλυψη της ζήτησης ενόψει του 2027 και της προβλεπόμενης διακοπής εισαγωγών ρωσικού φυσικού αερίου στην Ευρωπαϊκή Ένωση.
Νέα συνάντηση των διαχειριστών συστημάτων φυσικού αερίου έχει προγραμματιστεί για τον Ιανουάριο στη Σόφια. Η διευθύνουσα σύμβουλος του ΔΕΣΦΑ, Μαρία Σφερούτσα, υπογράμμισε ότι προτεραιότητα αποτελεί η καλύτερη αξιοποίηση των υφιστάμενων υποδομών, πριν ληφθούν αποφάσεις για την κατασκευή νέων.
Στον ενεργειακό σχεδιασμό περιλαμβάνεται επίσης το GREGY, το έργο ηλεκτρικής διασύνδεσης Αιγύπτου–Ελλάδας, το οποίο υποστηρίζουν οι δύο χώρες.
Πρίνος: Το 2030 η ολοκλήρωση των υποδομών αποθήκευσης CO₂
Σημαντική θέση στον σχεδιασμό έχει και η επένδυση για την αποθήκευση διοξειδίου του άνθρακα σε εξαντλημένο κοίτασμα του Πρίνου, στη θαλάσσια περιοχή της Καβάλας.
Η πλωτή εξέδρα που θα χρησιμοποιηθεί για την εισπίεση του διοξειδίου βρίσκεται στο Πέραμα και, σύμφωνα με πηγές της Energean, αναμένεται να μεταφερθεί στον Πρίνο τον Νοέμβριο του 2026.
Η ολοκλήρωση του συνόλου των εγκαταστάσεων τοποθετείται στο 2030. Το έργο περιλαμβάνει χερσαίες υποδομές παραλαβής διοξειδίου του άνθρακα σε υγροποιημένη μορφή, εγκαταστάσεις αεριοποίησης, γεωτρήσεις και συστήματα εισπίεσης στο υπόγειο κοίτασμα.
Μέχρι τότε αναμένονται οι επενδυτικές αποφάσεις των βιομηχανιών που θα αναλάβουν τη συλλογή και μεταφορά των εκπομπών τους προς αποθήκευση.
Ενδιαφέρον για την ελληνική τεχνογνωσία έχει εκδηλώσει και η Αίγυπτος, η οποία διαθέτει σημαντικά μεγαλύτερη διαθέσιμη χωρητικότητα για αποθήκευση διοξειδίου του άνθρακα. Σύμφωνα με πληροφορίες που παρουσιάστηκαν στο φόρουμ, το Κάιρο ζήτησε τεχνική υποστήριξη από την Ελλάδα για την οργάνωση της σχετικής αγοράς και τη διαμόρφωση του θεσμικού πλαισίου.
Διαβάστε τις Ειδήσεις σήμερα και ενημερωθείτε για τα πρόσφατα νέα.
Ακολουθήστε το Skai.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.
