Η παρατεταμένη ξηρασία και οι ακραίες θερμοκρασίες που πλήττουν την Ευρώπη δεν προκαλούν μόνο σοβαρά προβλήματα στην υδροδότηση, την ενέργεια και τις μεταφορές. Καθώς η στάθμη των ποταμών υποχωρεί σε ιστορικά χαμηλά επίπεδα, έρχονται στο φως και «κρυμμένα» ίχνη του παρελθόντος.
Μία από τις πιο εντυπωσιακές αποκαλύψεις είναι ένα παλιό ατμόπλοιο στη Σερβία, το οποίο υπήρξε μάρτυρας ορισμένων από τις πιο ταραχώδεις περιόδους της ιστορίας της χώρας.
Το πλοίο, γνωστό ως «The Slovenian», αναδύθηκε μετά την υποχώρηση των νερών του ποταμού Σάβα, κοντά στην πόλη Σρέμσκα Μιτρόβιτσα, βορειοδυτικά του Βελιγραδίου. Τμήματά του είχαν βρεθεί πάνω από την επιφάνεια και στο παρελθόν, ωστόσο, σύμφωνα με τους κατοίκους της περιοχής, ποτέ μέχρι σήμερα δεν είχε αποκαλυφθεί σε τέτοια έκταση.
«Είναι πραγματικά κάτι που δεν βλέπεις κάθε μέρα. Είναι ενδιαφέρον τόσο για τα παιδιά όσο και για τους ενήλικες, ιδιαίτερα όταν το βλέπεις σε αυτή την κατάσταση», δήλωσε ο ιστορικός Αντρίγια Πόποβιτς, επικεφαλής του Μουσείου του Σρεμ στη Σρέμσκα Μιτρόβιτσα.
Όπως εξηγεί, το Slovenian είναι άρρηκτα συνδεδεμένο με την πολυτάραχη νεότερη ιστορία της περιοχής. «Μοιράστηκε την ταραχώδη ιστορία του τόπου μας. Είχε μια γεμάτη ζωή και μια εξίσου πλούσια υπηρεσία», σημείωσε.
Ένα πλοίο με ιστορία άνω του ενός αιώνα
Το πλοίο κατασκευάστηκε το 1913 σε ναυπηγείο της Βουδαπέστης, σε μια εποχή κατά την οποία η Ουγγαρία αποτελούσε μέρος της Αυστροουγγρικής Αυτοκρατορίας.
Αρχικά έφερε την ονομασία Vah, από τον ομώνυμο ποταμό της Σλοβακίας, και χρησιμοποιούνταν ως ρυμουλκό για τη μεταφορά βαρέων φορτίων μεταξύ της Βουδαπέστης και άλλων πόλεων κατά μήκος του Δούναβη.
Κατά τη διάρκεια του Α΄ Παγκοσμίου Πολέμου, τα δρομολόγιά του περιορίστηκαν σημαντικά. Με τη λήξη του πολέμου και τη διάλυση της Αυστροουγγρικής Αυτοκρατορίας, το πλοίο παραχωρήθηκε, στο πλαίσιο των πολεμικών επανορθώσεων, στο νεοσύστατο Βασίλειο των Σέρβων, Κροατών και Σλοβένων, το οποίο αργότερα θα μετεξελισσόταν στη Γιουγκοσλαβία.
«Τότε ήταν που μετονομάστηκε σε Slovenian», ανέφερε ο Πόποβιτς. «Δεν γνωρίζουμε γιατί επιλέχθηκε συγκεκριμένα αυτό το όνομα».
Το πλοίο συνέχισε το ταξίδι του και κατά τον Β΄ Παγκόσμιο Πόλεμο, όταν τόσο το ίδιο όσο και η Γιουγκοσλαβία βρέθηκαν υπό γερμανική κατοχή.
Μετά την απελευθέρωση του Βελιγραδίου από τις γιουγκοσλαβικές αντιφασιστικές δυνάμεις το 1944, το ρυμουλκό χρησιμοποιήθηκε για τη μεταφορά τραυματιών και εξοπλισμού, καθώς οι γερμανικές δυνάμεις απωθούνταν προς τα δυτικά.
Η ξηρασία φέρνει στο φως ίχνη του παρελθόντος
Το Slovenian δεν είναι το μοναδικό ιστορικό κατάλοιπο που ήρθε στο φως εξαιτίας της δραματικής υποχώρησης της στάθμης των νερών στα ποτάμια της Ευρώπης.
Πολεμικά πλοία, οστά μαμούθ και τμήματα αρχαίων κατασκευών έχουν αναδυθεί από τα νερά ποταμών όπως ο Δούναβης και ο Ρήνος. Στη Σερβία, κοντά στα ανατολικά σύνορα με τη Ρουμανία, σκουριασμένα υπολείμματα γερμανικών πλοίων έχουν ξεπροβάλλει επίσης μέσα από τα νερά του Δούναβη.
Αντίστοιχα ευρήματα έχουν καταγραφεί και σε άλλες περιοχές της Ευρώπης, μεταξύ των οποίων μια ρωμαϊκή γέφυρα στη Ρώμη και οστά μαμούθ στη Βουλγαρία.
Την ίδια ώρα, η πτώση της στάθμης του Δούναβη σε ιστορικά χαμηλά επίπεδα έχει προκαλέσει σοβαρά προβλήματα. Η λειτουργία πυρηνικών σταθμών στην Ουγγαρία και τη Ρουμανία έχει επηρεαστεί, ενώ σημαντικές δυσκολίες έχουν καταγραφεί και στη ναυσιπλοΐα κατά μήκος της δεύτερης μεγαλύτερης υδάτινης οδού της Ευρώπης.
Παράλληλα, η πολύμηνη ξηρασία έχει πλήξει καλλιέργειες από την Ολλανδία έως τη Βοσνία, ενώ ελλείψεις νερού έχουν καταγραφεί ακόμη και σε περιοχές μεγάλου υψομέτρου στις Άλπεις.
Η Ευρώπη θερμαίνεται ταχύτερα από κάθε άλλη ήπειρο
Σύμφωνα με την Υπηρεσία Κλιματικής Αλλαγής Copernicus της Ευρωπαϊκής Ένωσης, η Ευρώπη είναι η ήπειρος που θερμαίνεται ταχύτερα στον κόσμο, με τις θερμοκρασίες να αυξάνονται από τη δεκαετία του 1980 με ρυθμό διπλάσιο από τον παγκόσμιο μέσο όρο.
Ο Συνδυασμένος Δείκτης Ξηρασίας έδειξε ότι περίπου το 50% της Ευρώπης και της Βρετανίας βρίσκεται αντιμέτωπο με συνθήκες ξηρασίας κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού, ενώ περίπου το 9% της έκτασης έχει φτάσει σε επίπεδο συναγερμού.
Μεταξύ των περιοχών που επλήγησαν περισσότερο ήταν η Γαλλία, η Γερμανία, η Ουγγαρία, η Ρουμανία και το Ηνωμένο Βασίλειο.
Οι επιστήμονες προειδοποιούν ότι η κλιματική αλλαγή αυξάνει τόσο τη συχνότητα όσο και την ένταση των περιόδων ακραίας ζέστης και ξηρασίας.
Ο Σέρβος ειδικός στην υδρολογία Ντέγιαν Βλαντίκοβιτς αποδίδει τη σημερινή ξηρασία στην έλλειψη επαρκών αποθεμάτων χιονιού κατά τη διάρκεια του χειμώνα, σε συνδυασμό με μια ιδιαίτερα ξηρή άνοιξη.
«Αυτό που μας περιμένει στο μέλλον είναι ότι τέτοια ακραία φαινόμενα θα εμφανίζονται ολοένα και συχνότερα», προειδοποίησε. «Μπαίνουμε σε μια περίοδο κατά την οποία αυτό, δυστυχώς, θα γίνει η νέα κανονικότητα».
Διαβάστε τις Ειδήσεις σήμερα και ενημερωθείτε για τα πρόσφατα νέα.
Ακολουθήστε το Skai.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.
