Τραγωδία σημειώθηκε στην Ιταλία, όταν ένα μικρό διθέσιο ελικόπτερο προσέκρουσε στα καλώδια τελεφερίκ που εξυπηρετεί εγκαταστάσεις της Enel στην Άνω Κοιλάδα Αντρόνα, στο Πιεμόντε, με αποτέλεσμα να τυλιχθεί στις φλόγες και να συντριβεί.
Από την πτώση έχασαν τη ζωή τους και οι δύο άνθρωποι που επέβαιναν σε αυτό.
Un girocóptero biplaza chocó contra los cables del teleférico de servicio de Enel junto a la presa de Campliccioli, en Antrona Schieranco (norte de Italia).
— Anxious Vids🔥 (@Anxiousvids) August 26, 2026
El aparato se incendió y se estrelló al pie de la presa. Murieron al instante el piloto Alessandro Angelo Muscinelli,… pic.twitter.com/oD8dBRapWO
Το δυστύχημα σημειώθηκε το πρωί της Τετάρτης 26 Αυγούστου, περίπου στις 11:00, στην περιοχή της τεχνητής λίμνης Campliccioli, κοντά στο ομώνυμο φράγμα, σε υψόμετρο περίπου 1.350-1.400 μέτρων, στο έδαφος του δήμου Antrona Schieranco, στην επαρχία Verbano-Cusio-Ossola, κοντά στα σύνορα με την Ελβετία.
Το autogiro προσέκρουσε στα καλώδια
Σύμφωνα με τις μέχρι τώρα πληροφορίες από τα ιταλικά μέσα, το αεροσκάφος ήταν ένα autogiro biposto, δηλαδή ένα διθέσιο γυρόπτερο.
Το autogiro πετούσε πάνω από την περιοχή της λίμνης Campliccioli όταν, σύμφωνα με την προκαταρκτική ανασύνθεση, προσέκρουσε στα καλώδια της εναέριας εγκατάστασης που συνδέει την περιοχή της λίμνης Camposecco με το φράγμα Campliccioli και χρησιμοποιείται για την εξυπηρέτηση των εγκαταστάσεων της Enel.
Μετά την πρόσκρουση, το αεροσκάφος πήρε φωτιά και άρχισε να πέφτει. Αυτόπτες μάρτυρες περιέγραψαν μια ισχυρή έκρηξη και μια «μπάλα φωτιάς» στον αέρα, πριν από την πτώση του αεροσκάφους στους πρόποδες του φράγματος.
Η δραματική στιγμή καταγράφηκε μάλιστα σε βίντεο από ανθρώπους που βρίσκονταν στην περιοχή.
Τα πλάνα δείχνουν το μικρό αεροσκάφος να πλησιάζει τα καλώδια και αμέσως μετά την πρόσκρουση να τυλίγεται στις φλόγες και να χάνει ύψος.
Ποιοι ήταν οι δύο νεκροί
Νεκροί είναι ο Alessandro Angelo Muscinelli, 62 ετών, και η Antonella Pagliarani, 63 ετών.
Ο Muscinelli ήταν μηχανικός και κατοικούσε στο Premeno, στην περιοχή του Verbano-Cusio-Ossola. Είχε εργαστεί στο παρελθόν στον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας και ήταν γνωστός στην περιοχή και για το πάθος του για τις πτήσεις.
Ήταν μέλος της αερολέσχης/αεροπορικής κοινότητας Croce Alata, η οποία έχει βάση στην αεροπορική εγκατάσταση του Megolo, στο Pieve Vergonte. Από εκεί είχε απογειωθεί το autogiro το πρωί της Τετάρτης.
Η Pagliarani, 63 ετών, κατοικούσε στο Μιλάνο και ήταν σύντροφος του αδελφού του Muscinelli.
Ιδιαίτερα τραγική διάσταση στην υπόθεση δίνει το γεγονός ότι ο αδελφός του πιλότου βρισκόταν στην περιοχή και φέρεται να παρακολούθησε τη συντριβή. Σύμφωνα με τα ιταλικά δημοσιεύματα, περίμενε την άφιξη του μικρού αεροσκάφους, στο οποίο επέβαινε η σύντροφός του.
Η πτήση ξεκίνησε από το Megolo
Οι δύο επιβαίνοντες είχαν απογειωθεί το πρωί από την αεροπορική εγκατάσταση του Megolo, στο Pieve Vergonte, στην κοιλάδα της Ossola.
Η ακριβής πορεία του αεροσκάφους πριν από την πρόσκρουση, ωστόσο, αποτελεί πλέον αντικείμενο της έρευνας.
Εξετάζεται η ακριβής αιτία της πρόσκρουσης
Οι ιταλικές αρχές δεν έχουν ακόμη καταλήξει οριστικά στο γιατί το autogiro βρέθηκε στην πορεία των καλωδίων.
Μία από τις εκδοχές που αναφέρονται στα ιταλικά δημοσιεύματα είναι ότι οι συνθήκες ορατότητας στην ορεινή περιοχή ενδέχεται να έπαιξαν ρόλο.
Σε ορισμένες αναφορές γίνεται λόγος για πιθανή παρουσία νεφώσεων ή περιορισμένης ορατότητας, όμως η συγκεκριμένη εκδοχή δεν έχει επιβεβαιωθεί επισήμως ως αιτία του δυστυχήματος.
Οι ερευνητές καλούνται να διαπιστώσουν αν το αεροσκάφος ακολούθησε κάποια αλλαγή πορείας, ποιο ήταν το ύψος πτήσης του και αν υπήρξε οποιοσδήποτε άλλος παράγοντας που οδήγησε στην πρόσκρουση στα καλώδια.
Παράλληλα εξετάζεται και το καθεστώς της συγκεκριμένης πτήσης και εάν τηρούνταν όλες οι προβλεπόμενες προϋποθέσεις για την πτήση του autogiro στην περιοχή. Τα ιταλικά μέσα αναφέρουν ότι οι έρευνες αφορούν και τις σχετικές άδειες και τις συνθήκες υπό τις οποίες πραγματοποιήθηκε η πτήση.
Στην Εισαγγελία η υπόθεση
Την έρευνα έχουν αναλάβει οι ειδικές μονάδες της Guardia di Finanza, και συγκεκριμένα το SAGF (Soccorso Alpino della Guardia di Finanza), υπό τον συντονισμό της Εισαγγελίας του Verbania.
Οι ερευνητές εξετάζουν τα συντρίμμια, την πορεία του αεροσκάφους, το σημείο της πρόσκρουσης και τις συνθήκες της πτήσης, ενώ παράλληλα συγκεντρώνουν μαρτυρίες από ανθρώπους που βρίσκονταν στην περιοχή.
Η αυτοψία στο σημείο θεωρείται κρίσιμη, καθώς πρέπει να προσδιοριστεί με ακρίβεια πώς το autogiro ήρθε σε επαφή με τα καλώδια και ποιο τμήμα του αεροσκάφους χτύπησε πρώτο.
Άμεση κινητοποίηση των σωστικών συνεργείων
Το σημείο του δυστυχήματος βρίσκεται σε δύσβατη ορεινή περιοχή, γεγονός που δυσκόλεψε την πρόσβαση των διασωστών.
Την επιχείρηση ανέλαβαν πυροσβέστες, διασώστες της ορεινής διάσωσης και οι ειδικές μονάδες της Guardia di Finanza.
Στην περιοχή έφτασε και ελικόπτερο των Vigili del Fuoco, ενώ στο σημείο κινητοποιήθηκαν και οι υπηρεσίες πρώτων βοηθειών.
Το σήμα κινδύνου δόθηκε από ανθρώπους που βρίσκονταν κοντά στη λίμνη, μεταξύ των οποίων εκδρομείς, αλλά και ο φύλακας του φράγματος, ο οποίος αντιλήφθηκε το δυστύχημα και ειδοποίησε τις αρχές μέσω του 112.
Οι διασώστες εντόπισαν το αεροσκάφος στους πρόποδες του φράγματος. Οι δύο επιβαίνοντες είχαν ήδη χάσει τη ζωή τους.
Τι είναι το autogiro
Το autogiro, ή γυρόπτερο, είναι ελαφρύ αεροσκάφος που μοιάζει με μικρό ελικόπτερο, αλλά λειτουργεί διαφορετικά.
Ο επάνω ρότορας περιστρέφεται από την αεροδυναμική ροή του αέρα και όχι απευθείας από τον κινητήρα, όπως συμβαίνει στο ελικόπτερο. Η πρόωση γίνεται συνήθως από έλικα.
Στην Ιταλία χρησιμοποιούνται τέτοια αεροσκάφη για αθλητικές, εκπαιδευτικές και ιδιωτικές πτήσεις.
Το συγκεκριμένο σύμφωνα με τις ιταλικές αναφορές, ανήκε στον ίδιο τον Muscinelli.
Διαβάστε τις Ειδήσεις σήμερα και ενημερωθείτε για τα πρόσφατα νέα.
Ακολουθήστε το Skai.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.