Ένα ακόμη πλοίο της Abu Dhabi National Oil Company (ADNOC) βρέθηκε στο στόχαστρο επίθεσης καθώς διέσχιζε το βράδυ της Παρασκευής 14 Αυγούστου τα στενά του Ορμούζ, σύμφωνα με την ίδια την κρατική πετρελαϊκή εταιρεία των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων.
Το σκάφος, που περιγράφεται ως πλοίο μεταφοράς χύδην φορτίου, αναφέρθηκε ότι χτυπήθηκε στο κύτος του το βράδυ της Παρασκευής γύρω στις 20:00 UTC (23:00 ώρα Ελλάδας). Το Ιράν έχει ότι τα πλοία οφείλουν να ακολουθούν μια προκαθορισμένη διαδρομή για τη διέλευσή τους από τα Στενά του Ορμούζ.
Η ADNOC ανακοίνωσε ότι δεν υπήρξαν τραυματισμοί και πως το περιστατικό τέθηκε υπό έλεγχο. Δεν έχουν δοθεί μέχρι στιγμής στη δημοσιότητα λεπτομέρειες για το όνομα του πλοίου, το φορτίο του ή την έκταση των ζημιών.
Το νέο περιστατικό έρχεται μόλις μία ημέρα μετά την επίθεση σε δύο ακόμη πλοία που συνδέονται με την ADNOC, γεγονός που εντείνει τις ανησυχίες για την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας σε έναν από τους σημαντικότερους ενεργειακούς διαδρόμους παγκοσμίως.
Δύο πλοία είχαν δεχθεί επίθεση την Πέμπτη
Την Πέμπτη 13 Αυγούστου, δύο δεξαμενόπλοια που συνδέονται με την ADNOC δέχθηκαν επίθεση ενώ διέρχονταν από τον Ορμούζ. Σύμφωνα με το Associated Press, τα πλοία χτυπήθηκαν από drones, ενώ κανένα μέλος των πληρωμάτων δεν τραυματίστηκε.
Τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα απέδωσαν τις επιθέσεις στο Ιράν και καταδίκασαν την ενέργεια, χαρακτηρίζοντάς την πράξη «πειρατείας» και σοβαρή απειλή για την ελευθερία της ναυσιπλοΐας και την παγκόσμια ενεργειακή ασφάλεια.
Η Τεχεράνη δεν είχε δώσει μέχρι τις τελευταίες διαθέσιμες πληροφορίες επίσημη απάντηση στις συγκεκριμένες κατηγορίες.
Το περιστατικό της Παρασκευής αποτελεί, σύμφωνα με το Reuters, το τρίτο περιστατικό που αφορά πλοία της ADNOC μέσα σε λιγότερο από μία εβδομάδα. Είχε προηγηθεί στις 8 Αυγούστου επίθεση σε πλοίο που συνδέεται με την κρατική εταιρεία, την οποία επίσης τα ΗΑΕ είχαν αποδώσει στο Ιράν, κάνοντας λόγο τότε για πλήγμα με πύραυλο.
Η ναυσιπλοΐα στον Ορμούζ έχει περιοριστεί δραματικά
Η νέα επίθεση καταγράφεται σε μια περίοδο κατά την οποία η κίνηση στον Ορμούζ έχει μειωθεί σε εξαιρετικά χαμηλά επίπεδα.
Σύμφωνα με στοιχεία της Kpler που επικαλέστηκε το Reuters, μόλις εννέα εμπορικά πλοία διέσχισαν τα στενά την Πέμπτη, έναντι πέντε την προηγούμενη ημέρα και περίπου 12 ημερησίως κατά μέσο όρο τον Αύγουστο. Οι αριθμοί αυτοί παραμένουν πολύ χαμηλότεροι από την προπολεμική κίνηση, όταν περισσότερα από 130 πλοία περνούσαν καθημερινά από τον στρατηγικό δίαυλο.
Ο Ορμούζ συνδέει τον Περσικό Κόλπο με τον Κόλπο του Ομάν και αποτελεί κρίσιμο πέρασμα για τις εξαγωγές πετρελαίου και φυσικού αερίου από τις χώρες του Κόλπου. Η συνεχιζόμενη ανασφάλεια έχει οδηγήσει πολλές ναυτιλιακές εταιρείες να περιορίσουν ή να αναστείλουν τις διελεύσεις τους.
Η κατάσταση έχει άμεσες επιπτώσεις και στις διεθνείς αγορές. Την Παρασκευή, η τιμή του Brent αυξήθηκε κατά 1,45 δολάρια, στα 88,52 δολάρια το βαρέλι, ενώ το αμερικανικό WTI ενισχύθηκε κατά 1,15 δολάρια, στα 82,40 δολάρια. Το Brent κατευθυνόταν έτσι σε εβδομαδιαία άνοδο περίπου 6%.
Η ADNOC συνεχίζει τις μεταφορές παρά τις επιθέσεις
Παρά τους κινδύνους, η ADNOC επιχειρεί να διατηρήσει τις εξαγωγικές της δραστηριότητες. Το Reuters ανέφερε πρόσφατα ότι η εταιρεία έχει ενισχύσει τον στόλο της και έχει δημιουργήσει ένα σύστημα μεταφοράς πετρελαίου μέσω του Ορμούζ, προκειμένου να προσαρμοστεί στις νέες συνθήκες που έχει δημιουργήσει ο πόλεμος.
Στα τέλη Ιουλίου, μάλιστα, η ADNOC φέρεται να αγόρασε πέντε πολύ μεγάλα δεξαμενόπλοια αργού πετρελαίου, έναντι περίπου 590 εκατ. δολαρίων, καθώς η κρίση στην Ερυθρά Θάλασσα και τον Ορμούζ έχει αυξήσει τη ζήτηση για διαθέσιμα τάνκερ.
Η εταιρεία έχει δηλώσει ότι, παρά τις σημαντικές επιπτώσεις που έχουν οι επιθέσεις στις δραστηριότητές της, παραμένει προσηλωμένη στην κάλυψη των αναγκών των πελατών της.
Η κρίση επηρεάζει πλέον και το περιβάλλον
Την ίδια στιγμή, η κλιμάκωση των περιστατικών στη θαλάσσια περιοχή συνοδεύεται από αυξανόμενες περιβαλλοντικές ανησυχίες.
Το Reuters μετέδωσε ότι έχουν εντοπιστεί δύο πετρελαιοκηλίδες στον Κόλπο, η μία κοντά στο νησί Κεσμ, ενώ μια πολύ μεγαλύτερη πετρελαιοκηλίδα στα ανοικτά του Ομάν συνδέεται με το δεξαμενόπλοιο Caroline Bezengi, το οποίο είχε προσαράξει μεταφέροντας σχεδόν ένα εκατομμύριο βαρέλια ρωσικού αργού. Η συγκεκριμένη πετρελαιοκηλίδα έχει εκτιμηθεί σε περίπου 2.000 τετραγωνικά χιλιόμετρα.
Έτσι, ο Ορμούζ και η ευρύτερη θαλάσσια περιοχή του Κόλπου βρίσκονται πλέον αντιμέτωποι με έναν συνδυασμό στρατιωτικών κινδύνων, περιορισμένης ναυσιπλοΐας, υψηλότερου κόστους μεταφοράς και σοβαρών περιβαλλοντικών απειλών.
Η νέα επίθεση σε πλοίο της ADNOC αναμένεται να ενισχύσει περαιτέρω την πίεση στις διεθνείς αγορές πετρελαίου, την ώρα που οι προσπάθειες για μια συμφωνία μεταξύ Ουάσινγκτον και Τεχεράνης παραμένουν σε αδιέξοδο και η αμερικανική κυβέρνηση έχει προειδοποιήσει ότι ο ναυτικός αποκλεισμός του Ιράν μπορεί να συνεχιστεί επ' αόριστον.
UKMTO WARNING 113-26
— UKMTO Operations Centre (@UK_MTO) August 15, 2026
Click here to view the full product⤵️https://t.co/f4Pt3qj8lL#MaritimeSecurity #MarSec pic.twitter.com/wCoOZYK4DT
Διαβάστε τις Ειδήσεις σήμερα και ενημερωθείτε για τα πρόσφατα νέα.
Ακολουθήστε το Skai.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.
