Νέα ερωτήματα προκύπτουν στην υπόθεση εξαφάνισης του 66χρονου Ισπανού επιχειρηματία, τα ίχνη του οποίου χάθηκαν πριν από έξι ημέρες, μετά την πτώση του στη θάλασσα από ιστιοπλοϊκό σκάφος.
Ο 66χρονος ταξίδευε μαζί με τη σύζυγό του με ιστιοπλοϊκό από τη Σικελία προς την Πύλο, όταν, σύμφωνα με τις μέχρι στιγμής πληροφορίες, φέρεται να γλίστρησε και να έπεσε στη θάλασσα.
Τις συνθήκες κάτω από τις οποίες πραγματοποιήθηκε η επιχείρηση εντοπισμού του ιστιοπλοϊκού περιγράφει ο Αλέξανδρος Τριάντος, πρόεδρος του Συλλόγου Αλιέων, ψαράς και καπετάνιος.
Όπως ανέφερε, κλήθηκε από το Λιμεναρχείο, καθώς υπήρχε ενημέρωση ότι κινδύνευε μία γυναίκα και παράλληλα υπήρχε ένας αγνοούμενος. «Άφησα τον κόσμο που είχα στο σκάφος και κινήθηκα προς το σημείο. Εντόπισα το σκάφος. Της ζήτησα να έρθει σε εμένα, μου είπε όχι», περιέγραψε.
Ο ίδιος έκανε λόγο για δύσκολες καιρικές συνθήκες, καθώς, όπως είπε, «έβαλε μποφόρ», ενώ γνώριζε ότι υπήρχε αγνοούμενος και μαζί με άλλους συμμετείχε στις έρευνες κατά μήκος της διαδρομής.
«Είδα μια γυναίκα αγχωμένη και να μην ξέρει τι γίνεται», ανέφερε χαρακτηριστικά, περιγράφοντας την εικόνα που αντίκρισε όταν έφτασε στο σημείο.
Σύμφωνα με τον ίδιο, η επιχείρηση διήρκεσε περίπου 9 με 10 ώρες.
«Στο μικροσκόπιο» η σύζυγος
Η προσοχή των ερευνών στρέφεται πλέον στη σύζυγό του 66χρονου, η οποία φέρεται να ήταν το τελευταίο πρόσωπο που τον είδε εν ζωή. Η γυναίκα παρέμεινε για περίπου τρεις ημέρες μόνη της στο ακυβέρνητο σκάφος, προτού ειδοποιήσει τις Αρχές.
Σύμφωνα με όσα υποστήριξε ο γιος της, η γυναίκα «πάγωσε» από το σοκ μετά την πτώση του συζύγου και καθώς δεν μπορούσε να βρει σήμα, δεν κατάφερε να ζητήσει βοήθεια νωρίτερα.
Ωστόσο, παραμένουν κρίσιμα ερωτήματα σχετικά με τις ενέργειές της κατά τα πρώτα 24ωρα μετά την εξαφάνιση.
Ένα από τα βασικά ερωτήματα που τίθενται, δεν είναι μόνο το γιατί δεν επικοινώνησε άμεσα με τις Αρχές αλλά και το γιατί δεν χρησιμοποίησε το VHF του σκάφους, δεδομένου ότι, σύμφωνα με τις πληροφορίες, διέθετε δίπλωμα χειρισμού ιστιοφόρου και προφανώς γνώριζε τη λειτουργία του.
Παράλληλα, εξετάζεται τι ακριβώς συνέβη κατά τα πρώτα κρίσιμα 24ωρα, αλλά και πώς κατέστη δυνατό να βρεθεί σήμα και να ειδοποιήσει δικό της πρόσωπο τρεις ημέρες αργότερα.
Ερωτήματα προκαλεί και το γεγονός ότι, δεδομένου πως σε ένα σκάφος τέτοιου τύπου προφανώς υπήρχαν σωσίβια, δεν ρίχτηκε ένα στον 66χρονο αμέσως μετά την πτώση του στη θάλασσα.
Παράλληλα, εξετάζεται εάν θα μπορούσε να είχε χρησιμοποιηθεί ο μοχλός που φαίνεται πως υπάρχει στο σκάφος και επιτρέπει τη μείωση ή ακόμη και τη διακοπή της πορείας του, ώστε να καταστεί δυνατή η προσέγγιση του 66χρονου.
Παράλληλα, στο σκάφος υπήρχε και βοηθητική λέμβος, η οποία θα μπορούσε ενδεχομένως να χρησιμοποιηθεί για την προσέγγιση του, εφόσον πρώτα διακοπτόταν η πορεία του ιστιοφόρου.
Η υπόθεση έχει πλέον πάρει τον δρόμο της Δικαιοσύνης, ενώ αναμένονται απαντήσεις από την έρευνα που βρίσκεται σε εξέλιξη.
Διαβάστε τις Ειδήσεις σήμερα και ενημερωθείτε για τα πρόσφατα νέα.
Ακολουθήστε το Skai.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.