Απέρριψε το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο τις προτάσεις για μορατόριουμ στις παράκτιες γεωτρήσεις, πιέζοντας αντίθετα τις Βρυξέλλες να υιοθετήσουν νέους κανόνες που θα υποχρεώνουν τις μεγάλες εταιρείες πετρελαίου να εγγράφονται σε ασφαλιστικά προγράμματα, προκειμένου να καλυφθούν οι δυνητικά καταστροφικές συνέπειες των πετρελαιοκηλίδων.
Η επιβολή απαγόρευσης στις υπεράκτιες γεωτρήσεις πετρελαίου θα αποτελεί «δυσανάλογη αντίδραση» στην περσινή πετρελαιοκηλίδα στον Κόλπο του Μεξικό, συμφώνησαν τα μέλη του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου σε ψήφισμά τους χθες (13 Σεπτεμβρίου).
Μετά την καταστροφή του περασμένου έτους, η Επιτροπή έκανε σκέψεις για την επιβολή ενός μορατόριουμ στην υπεράκτια γεώτρηση πετρελαίου ωστόσο εν συνεχεία, εγκατέλειψε την ιδέα, λέγοντας ότι τέτοιες αποφάσεις θα πρέπει να καλύτερα να λαμβάνονται σε εθνικό επίπεδο.
Η Επιτροπή αναμένεται τώρα να δώσει συνέχεια το φθινόπωρο με νομοθετική πρόταση βελτίωσης της ασφάλειας των υπεράκτιων γεωτρήσεων πετρελαίου και φυσικού αερίου.
Στο ψήφισμα- που υιοθετήθηκε με 602 ψήφους υπέρ, 64 κατά και 13 αποχές- το Κοινοβούλιο απέφυγε την πλήρη απαγόρευση της υπεράκτιας γεώτρησης πετρελαίου, λέγοντας ότι θα καταστρέψει την οικονομική ανάπτυξη της Ευρώπης.
«Οι υπεράκτιες πηγές είναι το τέταρτο μεγαλύτερο πεδίο παραγωγής παγκοσμίως και είναι σημαντικές για την κάλυψη των ενεργειακών αναγκών της Ευρώπης», ισχυρίστηκε η ευρωβουλευτής Vicky Ford (Ευρωπαίοι Συντηρητικοί και Ρεφορμιστές).
Oρόσημα
Φθινόπωρο 2011: Η νομοθετική πρόταση της Επιτροπής αναμένεται να βελτιώσει την ασφάλεια της γεώτρησης φυσικού αερίου και πετρελαίου στις παράκτιες περιοχές
Απόψεις
Οι ευρωβουλευτές των Πρασίνων απογοητεύθηκαν από την ψηφοφορία, λέγοντας ότι το Κοινοβούλιο απέτυχε να αντιμετωπίσει τις «δυνητικές καταστροφικές συνέπειες μιας πετρελαιοκηλίδας» επιβάλλοντας απαγόρευση γεώτρησης σε περιβαλλοντικά ευαίσθητες περιοχές όπως η Αρκτική. Κάλεσαν επίσης την πετρελαϊκή βιομηχανία να επενδύσει περισσότερο σε μέτρα αποτροπής ατυχημάτων. «Δυστυχώς, η πλειοψηφία του Κοινοβουλίου απέτυχε να υποστηρίξει αυτές τις προτάσεις», είπε η Πράσινη ευρωβουλευτής Michele Rivasi.
Επικρότησαν ωστόσο «μερικά θετικά στοιχεία», όπως η ενίσχυση του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Ασφάλειας της Ναυσιπλοΐας και της αρμοδιότητάς του να ελέγχει τις παράκτιες πλατφόρμες.
Ιστορικό
Στον απόηχο της πετρελαιοκηλίδας της ΒΡ στον Κόλπο του Μεξικό, η Επιτροπή ξεκίνησε συνομιλίες για την ασφάλεια γεώτρησης πετρελαίου στις παράκτιες περιοχές με διάφορες πετρελαϊκές εταιρείες- συμπεριλαμβανομένων των Shell και BP.
Διεξήχθησαν μια σειρά συναντήσεων μέσα στο καλοκαίρι του 2010 για να συζητηθούν τα πιθανά νομικά κενά στην ευρωπαϊκή νομοθεσία, προκειμένου να αποτραπούν παρόμοιες καταστροφές στην Ευρώπη.
Στην Ευρώπη, πάνω από το 90% της παραγωγής πετρελαίου και πάνω από το 60% φυσικού αερίου προέρχεται από παράκτιες γεωτρήσεις, κυρίως στη Βόρεια και Νορβηγική Θάλασσα.
Πηγή: EurActiv.gr
Διαβάστε τις Ειδήσεις σήμερα και ενημερωθείτε για τα πρόσφατα νέα.
Ακολουθήστε το Skai.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.
