Η σχεδίαση του αυτοκινήτου έγινε με τη λογική του «παγκόσμιου» μοντέλου, η ευρωπαϊκή έκδοση όμως έχει μερικές σχεδιαστικές διαφοροποιήσεις, ώστε να ταιριάζει καλύτερα με την ευρωπαϊκή αισθητική. Επιπλέον, το νέο μοντέλο έχει και βελτιωμένη αεροδυναμική, με μείωση της οπισθέλκουσας κατά 6,5%, κάτι που έχει θετικές επιπτώσεις στην κατανάλωση και τις επιδόσεις. Κατά το λανσάρισμά του θα προσφέρεται με τον 2λιτρο βενζινοκινητήρα i-VTEC, που αποδίδει τώρα 155 ίππους (5 περισσότερους από τον σημερινό), με μειωμένη κατανάλωση και εκπομπές CO2, καθώς και τον ντίζελ 2.2 των 150 ίππων, ο οποίος έχει βελτιωθεί σημαντικά ώστε να προσφέρει μία μείωση των εκπομπών CO2 κατά 12%.
Το αυτοκίνητο θα προσφέρεται σε τετρακίνητη, αλλά και σε προσθιοκίνητη έκδοση, σύμφωνα με την υπάρχουσα τάση της ευρωπαϊκής αγοράς, και διαθέτει αρκετά ηλεκτρονικά οδηγικά βοηθήματα. Πηγή: skai.gr
Διαβάστε τις Ειδήσεις σήμερα και ενημερωθείτε για τα πρόσφατα νέα.
Ακολουθήστε το Skai.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.