Σχεδιαστικά το αυτοκίνητο κινείται πάνω στην ίδια, εξαιρετικά πετυχημένη εικόνα του προηγούμενου μοντέλου, με πιο «στρογγυλές» γραμμές όμως, που το δείχνουν πιο σύγχρονο. Το, εσωτερικό, όμως, είναι εντελώς νέο και αρκετά καινοτόμο σχεδιαστικά, δείχνοντας «σμιλεμένο» μέσα στο περίβλημά του. Όπως και το προηγούμενο, έτσι και το νέο Panda θα προσφέρεται μόνο ως 5θυρο, ώστε ν' αποφεύγεται ο εσωτερικός ανταγωνισμός με το 500.
Οι δύο γνωστοί κινητήρες (1.2 με 69 ίππους και ντίζελ 1.3 με 75 ίππους) θα υπάρχουν και στο νέο μοντέλο, η γκάμα του οποίου θα συμπληρώνεται όμως με δύο νέους κινητήρες 900 κ.εκ. της οικογένειας TwinAir, έναν ατμοσφαιρικό με 65 ίππους κι ένα τούρμπο με 85 ίππους. Μέχρι το επόμενο καλοκαίρι θα προσφέρεται και μία έκδοση διπλού καυσίμου (βενζίνη-φυσικό αέριο) με 80 ίππους. Το αυτοκίνητο θα παρουσιαστεί αρχικά σε προσθιοκίνητη έκδοση, αλλά τον επόμενο χρόνο αναμένεται και μία τετρακίνητη. Η κατασκευή του αυτοκινήτου δεν θα γίνεται πλέον στην Πολωνία, αλλά στο πρώην εργοστάσιο της Alfa Romeo στο Πομιλιάνο ντ' Άρκο. Πηγή: skai.gr
Διαβάστε τις Ειδήσεις σήμερα και ενημερωθείτε για τα πρόσφατα νέα.
Ακολουθήστε το Skai.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.