Στα προβλήματα και τις ελλείψεις του συστήματος ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας στην Ελλάδα, αλλά και στη χθεσινή βλάβη που προκάλεσε σημαντικές καθυστερήσεις στις πτήσεις, αναφέρθηκε ο πρόεδρος της Ένωσης Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας, Παναγιώτης Ψαρρός, μιλώντας στο ραδιόφωνο του ΣΚΑΪ 100,3.
Ο κ. Ψαρρός επιβεβαίωσε ότι υπάρχουν ζητήματα με τον εξοπλισμό του συστήματος ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας, επισημαίνοντας ότι η αντικατάστασή του έχει καθυστερήσει σημαντικά. Όπως ανέφερε, θα πρέπει να υπάρξει μεγαλύτερη χρηματοδότηση μέσω των τελών, ώστε να μπορέσουν να αντιμετωπιστούν τα προβλήματα στις υποδομές.
Αναφερόμενος ειδικότερα στο σύστημα επικοινωνιών, σημείωσε ότι βρίσκεται σε εξέλιξη η εγκατάσταση νέου συστήματος, το οποίο, σύμφωνα με τον ίδιο, αναμένεται να τεθεί σε επιχειρησιακή λειτουργία τον προσεχή Ιανουάριο. Όπως είπε, καταβάλλονται καθημερινά προσπάθειες για να ξεπεραστούν τα εμπόδια που καθυστερούν την ολοκλήρωση του έργου.
Τι προκάλεσε τις χθεσινές καθυστερήσεις
Ο πρόεδρος της Ένωσης Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας εξήγησε ότι η χθεσινή δυσλειτουργία φαίνεται να προκλήθηκε από πρόβλημα στο δίκτυο μεταφοράς δεδομένων από την Κρήτη προς την Αθήνα, όπου βρίσκεται το κέντρο ελέγχου της συγκεκριμένης περιοχής.
Η διακοπή της μεταφοράς δεδομένων διήρκεσε περίπου δύο ώρες, με αποτέλεσμα να χαθεί μέρος της εικόνας από το ραντάρ της Καρπάθου, ενώ επηρεάστηκαν και οι επικοινωνίες από τον σταθμό της Σητείας. Παράλληλα, υπήρξαν προβλήματα και στις τηλεφωνικές επικοινωνίες του ΚΕΠΑΘ με το αεροδρόμιο του Ηρακλείου.
Όπως διευκρίνισε ο κ. Ψαρρός, υπάρχουν εφεδρικά συστήματα, καθώς άλλα ραντάρ και πομποδέκτες μπορούν να καλύψουν τις ανάγκες της περιοχής. Ωστόσο, όταν ένα μέρος του διαθέσιμου εξοπλισμού τίθεται εκτός λειτουργίας, μειώνεται αναγκαστικά η χωρητικότητα του συστήματος, ώστε να διασφαλίζεται η ομαλή και ασφαλής διαχείριση της εναέριας κυκλοφορίας.
«Οι καθυστερήσεις είναι ένα μέτρο για να κρατάμε την ασφάλεια», ανέφερε χαρακτηριστικά, εξηγώντας ότι σε περίπτωση υποβάθμισης των διαθέσιμων συστημάτων οι ελεγκτές μειώνουν τον αριθμό των αεροσκαφών που μπορούν να εξυπηρετήσουν ταυτόχρονα.
«Δεν υπάρχει κίνδυνος για τις πτήσεις»
Ο Παναγιώτης Ψαρρός ήταν κατηγορηματικός ότι τα προβλήματα που καταγράφονται στο σύστημα δεν σημαίνουν ότι οι πτήσεις πραγματοποιούνται με κίνδυνο για την ασφάλεια.
«Όχι», απάντησε όταν ρωτήθηκε εάν οι αεροπορικές συγκοινωνίες και οι πτήσεις πραγματοποιούνται υπό συνθήκες κινδύνου. Όπως εξήγησε, η χωρητικότητα του συστήματος προσαρμόζεται ανάλογα με τα διαθέσιμα μέσα, ώστε οι πτήσεις να πραγματοποιούνται με ασφάλεια, ακόμη και όταν παρουσιάζονται τεχνικά προβλήματα.
Παράλληλα, σημείωσε ότι η αυξημένη ζήτηση για αεροπορικές μετακινήσεις οδηγεί κάθε χρόνο σε μεγαλύτερη επιβάρυνση του συστήματος. Για τον λόγο αυτό, όπως είπε, είναι απαραίτητη η εγκατάσταση νέων και σύγχρονων συστημάτων, ώστε να μπορούν να εξυπηρετούνται περισσότερα αεροσκάφη χωρίς να επηρεάζεται το επίπεδο ασφάλειας.
Οι καθυστερήσεις και η Ryanair
Οι δηλώσεις του κ. Ψαρρού έρχονται μετά τη σφοδρή επίθεση της Ryanair για τη χθεσινή βλάβη στο ελληνικό σύστημα ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας. Η εταιρεία υποστήριξε ότι πρόκειται για την τέταρτη σοβαρή δυσλειτουργία του ελληνικού ATC τους τελευταίους 12 μήνες και κάλεσε την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να προχωρήσει σε μεταρρυθμίσεις.
Σύμφωνα με τη Ryanair, η χθεσινή βλάβη προκάλεσε καθυστερήσεις έως και τριών ωρών σε 37 πτήσεις της και επηρέασε σχεδόν 7.000 επιβάτες.
Από την πλευρά του, ο Παναγιώτης Ψαρρός επιβεβαίωσε ότι υπήρξαν καθυστερήσεις, υπογραμμίζοντας ωστόσο ότι αυτές προκλήθηκαν από την ανάγκη μείωσης της χωρητικότητας του εναέριου χώρου μετά το τεχνικό πρόβλημα.
Σε ό,τι αφορά τις αποζημιώσεις των επιβατών, ανέφερε ότι, από όσο γνωρίζει, οι επιβάτες απευθύνονται στην αεροπορική εταιρεία, η οποία στη συνέχεια μπορεί να αναζητήσει ευθύνες και αποζημίωση από το κράτος, εφόσον προκύπτει σχετική ευθύνη.
Πηγή: skai.grΔιαβάστε τις Ειδήσεις σήμερα και ενημερωθείτε για τα πρόσφατα νέα.
Ακολουθήστε το Skai.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.
