Ένας νέος κύκλος μεγάλων επενδύσεων σε μεταφορές, ενέργεια και ψηφιακές υποδομές διαμορφώνεται διεθνώς, με τις ανάγκες να εκτιμώνται στα 106 τρισ. δολάρια έως το 2040. Η επέκταση των πόλεων, η ενεργειακή μετάβαση και η ανάπτυξη της τεχνητής νοημοσύνης δημιουργούν νέες απαιτήσεις για τον κατασκευαστικό κλάδο, σε μια περίοδο που οι επιχειρήσεις εξακολουθούν να αντιμετωπίζουν υψηλό κόστος χρηματοδότησης και αβεβαιότητα στις αγορές.
Τα στοιχεία περιλαμβάνονται στην ετήσια μελέτη Global Powers of Construction 2025 της Deloitte, η οποία καταγράφει τόσο τις επιδόσεις των μεγαλύτερων εισηγμένων κατασκευαστικών ομίλων όσο και τις προοπτικές της αγοράς τα επόμενα χρόνια. Στην παγκόσμια κατάταξη περιλαμβάνονται και δύο ελληνικές εταιρείες, η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ και η AKTOR, με συνολικές πωλήσεις που πλησίασαν τα 6 δισ. δολάρια το 2025.
Παρά τις πιέσεις που δέχεται ο κλάδος, οι προβλέψεις παραμένουν θετικές. Η παγκόσμια κατασκευαστική παραγωγή εκτιμάται ότι θα αυξηθεί κατά 1,5% το 2026, έπειτα από υποχώρηση 0,2% το 2025, ενώ ο μέσος ετήσιος ρυθμός ανάπτυξης της αγοράς προβλέπεται να διαμορφωθεί στο 5,9% έως το 2030.
Πού θα κατευθυνθούν οι μεγάλες επενδύσεις
Οι ανάγκες για νέες υποδομές δεν κατανέμονται ομοιόμορφα στον πλανήτη. Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις της McKinsey που επικαλείται η Deloitte, περίπου 70 τρισ. δολάρια αφορούν την Ασία, 16 τρισ. δολάρια την αμερικανική ήπειρο και 13 τρισ. δολάρια την Ευρώπη. Για την Αφρική οι αντίστοιχες ανάγκες υπολογίζονται σε 5 τρισ. δολάρια και για την Ωκεανία σε 2 τρισ. δολάρια.
Το μεγαλύτερο μέρος των επενδύσεων αφορά τις μεταφορές και την εφοδιαστική αλυσίδα, με 36 τρισ. δολάρια. Ακολουθούν η ενέργεια με 23 τρισ. δολάρια και οι ψηφιακές υποδομές με 19 τρισ. δολάρια, ενώ σημαντικά κεφάλαια απαιτούνται για κοινωνικές υποδομές και έργα διαχείρισης υδάτων και αποβλήτων.
Η αστικοποίηση αποτελεί έναν από τους βασικούς παράγοντες αυτής της ζήτησης. Καθώς οι πόλεις μεγαλώνουν, αυξάνεται η ανάγκη για κατοικίες, μεταφορικά δίκτυα, εγκαταστάσεις ηλεκτροδότησης και υπηρεσίες που μπορούν να εξυπηρετήσουν μεγαλύτερο πληθυσμό.
Η τεχνητή νοημοσύνη αλλάζει και τον χάρτη των κατασκευών
Στις παραδοσιακές ανάγκες για δρόμους, σιδηροδρόμους και ενεργειακά δίκτυα προστίθεται πλέον ένας ακόμη παράγοντας: η ταχεία ανάπτυξη των υποδομών που απαιτεί η τεχνητή νοημοσύνη.
Τα data centers, οι εγκαταστάσεις αποθήκευσης και επεξεργασίας δεδομένων και η αναβάθμιση των ηλεκτρικών δικτύων δημιουργούν νέα πεδία δραστηριότητας για τις κατασκευαστικές επιχειρήσεις. Πρόκειται για έργα που απαιτούν σημαντικές επενδύσεις τόσο στις ίδιες τις εγκαταστάσεις όσο και στην ενεργειακή τους υποστήριξη.
Αντίστοιχες επενδυτικές κινήσεις καταγράφονται και στην Ελλάδα, όπου έχει ήδη ανακοινωθεί σχέδιο ανάπτυξης μεγάλου data center στη Δυτική Μακεδονία, με την πρώτη φάση της επένδυσης να τοποθετείται στα 3,5 δισ. ευρώ.
Η ενεργειακή μετάβαση αποτελεί επίσης βασικό πεδίο ανάπτυξης, καθώς απαιτεί νέες εγκαταστάσεις παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας και εκσυγχρονισμό υφιστάμενων δικτύων. Ωστόσο, η Deloitte επισημαίνει ότι οι χρηματοδοτικοί περιορισμοί και οι δυσκολίες στις εφοδιαστικές αλυσίδες εξακολουθούν να επηρεάζουν την υλοποίηση έργων.
Η ελληνική παρουσία στη διεθνή εκατοντάδα
Μέσα σε αυτό το περιβάλλον, η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ και η AKTOR κατέγραψαν το 2025 αύξηση πωλήσεων, σε αντίθεση με τη μικρή υποχώρηση που εμφάνισε συνολικά η διεθνής κατάταξη.
Η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ βρέθηκε στην 70ή θέση, με πωλήσεις 4,359 δισ. δολαρίων και αύξηση 24% σε σχέση με το 2024. Η AKTOR κατέλαβε την 94η θέση, με πωλήσεις 1,577 δισ. δολαρίων, αυξημένες κατά 16,2%.
Αθροιστικά, οι πωλήσεις των δύο ελληνικών ομίλων έφτασαν τα 5,936 δισ. δολάρια, με άνοδο 21,8% σε όρους δολαρίου και 16,6% σε όρους τοπικού νομίσματος. Η χρηματιστηριακή τους κεφαλαιοποίηση διαμορφώθηκε συνολικά στα 5,324 δισ. δολάρια, καταγράφοντας αύξηση 77,4% σε δολάρια.
Αξίζει να σημειωθεί ότι η κατάταξη της Deloitte βασίζεται στις συνολικές πωλήσεις των επιχειρήσεων, στις οποίες περιλαμβάνονται και έσοδα από δραστηριότητες εκτός των κατασκευών. Επομένως, τα συγκεκριμένα ποσά δεν αφορούν αποκλειστικά την κατασκευή κτιρίων και έργων υποδομής.
Η Κίνα κυριαρχεί, η Ευρώπη ενισχύει τη διεθνή παρουσία της
Οι 100 μεγαλύτεροι εισηγμένοι κατασκευαστικοί όμιλοι εμφάνισαν συνολικές πωλήσεις περίπου 1,97 τρισ. δολαρίων το 2025, μειωμένες κατά 0,4%. Σε τοπικά νομίσματα, ωστόσο, καταγράφηκε αύξηση 1,9%, γεγονός που δείχνει την επίδραση των συναλλαγματικών μεταβολών στην αποτίμηση των αποτελεσμάτων.
Η Κίνα εξακολουθεί να έχει κυρίαρχη θέση, με 11 επιχειρήσεις να συγκεντρώνουν το 48,5% των συνολικών πωλήσεων. Οι πέντε πρώτες εταιρείες της παγκόσμιας κατάταξης είναι κινεζικές, με επικεφαλής την China State Construction Engineering Corporation, που εμφάνισε πωλήσεις περίπου 289,7 δισ. δολαρίων.
Η Ευρώπη αντιπροσωπεύει το 24,5% των συνολικών πωλήσεων, ενώ οι ευρωπαϊκοί όμιλοι καταγράφουν σημαντικό βαθμό διεθνοποίησης: το 67% των εσόδων τους προέρχεται από δραστηριότητες εκτός της χώρας όπου έχουν την έδρα τους.
Για τις 19 ευρωπαϊκές χώρες που καλύπτει το Euroconstruct, προβλέπεται αύξηση της κατασκευαστικής παραγωγής κατά 2% το 2026 και 2,2% το 2027, πριν ο ρυθμός διαμορφωθεί στο 1,9% το 2028.
Σύμφωνα με τον Δημήτρη Νεκτάριο, Partner και Infrastructure & Capital Projects Leader της Deloitte Ελλάδος, «Οι τάσεις που καταγράφονται διεθνώς επιβεβαιώνουν ότι ο κατασκευαστικός κλάδος εισέρχεται σε μια περίοδο σημαντικών ευκαιριών ανάπτυξης, παρά τις βραχυπρόθεσμες προκλήσεις. Η ενίσχυση των επενδύσεων σε υποδομές, σε συνδυασμό με τη διαφοροποίηση και τη διεθνοποίηση των δραστηριοτήτων, αναμένεται να αποτελέσει βασικό παράγοντα δημιουργίας αξίας για τις κατασκευαστικές επιχειρήσεις τα επόμενα χρόνια».
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕΔιαβάστε τις Ειδήσεις σήμερα και ενημερωθείτε για τα πρόσφατα νέα.
Ακολουθήστε το Skai.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.