Πάνω από το ψυχολογικό όριο των 100 δολαρίων το βαρέλι εκτινάχθηκε την Τετάρτη το Brent, για πρώτη φορά από τις 24 Ιουλίου, καθώς η νέα κλιμάκωση στη Μέση Ανατολή μεταφέρει πλέον τη σύγκρουση ευθέως στις βασικές αρτηρίες της παγκόσμιας ενεργειακής αγοράς, με ΗΠΑ και Ιράν να ανακοινώνουν εκατέρωθεν πλήγματα σε πετρελαιοφόρα και την ένταση να διευρύνεται παράλληλα προς τη Σαουδική Αραβία και την Ερυθρά Θάλασσα.
Το συμβόλαιο μελλοντικής εκπλήρωσης του Brent, που αποτελεί διεθνές σημείο αναφοράς, παράδοσης τον Νοέμβριο, έσπασε το πρωί της Τετάρτης το φράγμα των 100 δολαρίων και σκαρφάλωσε στα 100,18 δολάρια το βαρέλι, πριν υποχωρήσει ελαφρώς. Στις 11:15 ώρα Ελλάδος, το συμβόλαιο κινούνταν στα 99,95 δολάρια το βαρέλι, καταγράφοντας άνοδο κατά 2,03 δολάρια ή 2,07%.
Το συμβόλαιο του αμερικανικού αργού West Texas Intermediate την ίδια ώρα κατέγραφε άνοδο κατά 1,40 δολάριο ή 1,50% στα 94,43 δολάρια το βαρέλι.
Τα τάνκερ στο στόχαστρο ΗΠΑ και Ιράν
Στο επίκεντρο της νέας κλιμάκωσης βρίσκεται η στοχοποίηση δεξαμενόπλοιων τόσο από τις ΗΠΑ όσο και από το Ιράν.
Η Κεντρική Διοίκηση των ΗΠΑ ανακοίνωσε ότι αμερικανικές δυνάμεις κατέστρεψαν πέντε ιρανικά πετρελαιοφόρα που μετέφεραν αργό, έπειτα από δύο απόπειρες των Φρουρών της Επανάστασης να πλήξουν αμερικανικό πολεμικό πλοίο με βαλλιστικούς πυραύλους.
Ένα από τα ιρανικά δεξαμενόπλοια, το M/T Riesco, βυθίστηκε στον Κόλπο του Ομάν, ενώ ένα άλλο χτυπήθηκε στην περιοχή της νήσου Χαργκ, όπου βρίσκεται ο βασικός τερματικός σταθμός εξαγωγής πετρελαίου του Ιράν και μέσω του οποίου διακινείται περίπου το 90% των εξαγωγών αργού της χώρας.
Η Τεχεράνη απάντησε ανακοινώνοντας ότι έπληξε οκτώ δεξαμενόπλοια, καθώς και δύο αμερικανικά πολεμικά πλοία, στο Στενό του Ορμούζ, παρουσιάζοντας την επιχείρηση ως αντίποινα για τα αμερικανικά πλήγματα στα ιρανικά πετρελαιοφόρα.
Οι ιρανικοί ισχυρισμοί για την έκταση των πληγμάτων δεν έχουν επιβεβαιωθεί. Η βρετανική υπηρεσία UK Maritime Trade Operations ανέφερε πάντως ότι εμπορικό πλοίο στο Στενό του Ορμούζ ενεπλάκη σε περιστατικό που συνδέεται με τη συνεχιζόμενη στρατιωτική δραστηριότητα στην περιοχή.
Η εκατέρωθεν στοχοποίηση δεξαμενόπλοιων ενισχύει δραματικά τις ανησυχίες των αγορών, καθώς πριν από τον πόλεμο περίπου το 1/5 του παγκόσμιου πετρελαίου και του υγροποιημένου φυσικού αερίου περνούσε από το Στενό του Ορμούζ προς τις διεθνείς αγορές.
Ορισμένες ποσότητες αργού εξακολουθούν να μεταφέρονται μέσω του Στενού, συχνά με δεξαμενόπλοια που έχουν απενεργοποιημένους τους αναμεταδότες τους, όμως ο κίνδυνος επίθεσης παραμένει υψηλός.
Την εβδομάδα πριν από την επανέναρξη των εχθροπραξιών στις 30 Αυγούστου, περίπου 8 έως 9 εκατ. βαρέλια ημερησίως περνούσαν από το Στενό του Ορμούζ, σύμφωνα με τον επικεφαλής οικονομολόγο της Rystad Energy, Κλάουντιο Γκαλιμπέρτι. Πιο πρόσφατα, όμως, οι ροές είχαν υποχωρήσει κάτω από τα 2 εκατ. βαρέλια ημερησίως.
Άνοδος 25% σε λίγο περισσότερο από έναν μήνα
Οι τιμές του Brent έχουν αυξηθεί κατά περίπου 25% από τις αρχές του περασμένου μήνα, όταν το αδιέξοδο στις διαπραγματεύσεις μεταξύ των ΗΠΑ και Ιράν εξανέμισε τις προσδοκίες για μόνιμη διευθέτηση της εξάμηνης σύγκρουσης.
Σε επίπεδο έτους, το Brent καταγράφει άνοδο άνω του 60%, ενώ ακόμη μεγαλύτερες είναι οι αυξήσεις σε διυλισμένα προϊόντα, όπως το ντίζελ, καθώς η σύγκρουση στη Μέση Ανατολή έχει επεκταθεί προς την Ερυθρά Θάλασσα, ενώ την πίεση εντείνει και ο συνεχιζόμενος πόλεμος Ρωσίας-Ουκρανίας.
Ανοδικά κινήθηκαν για τέταρτη συνεχόμενη συνεδρίαση και οι ευρωπαϊκές τιμές φυσικού αερίου μετά τα τελευταία αμερικανικά πλήγματα.
«Η οδός της ελάχιστης αντίστασης είναι μια έντονη και σταθερή πορεία προς τα πάνω καθώς ο πόλεμος εισέρχεται στον έβδομο μήνα του», δήλωσε ο Darrell Fletcher, διευθύνων σύμβουλος για τα εμπορεύματα στην Bannockburn Capital Markets. Όπως σημείωσε, η θεμελιώδης εικόνα για τα πετρελαϊκά προϊόντα παραμένει ανοδική, καθώς τα παγκόσμια αποθέματα και τα στρατηγικά αποθέματα μειώνονται, ενώ ΗΠΑ και Ιράν συνεχίζουν τις αμοιβαίες επιθέσεις και προειδοποιήσεις.
Οι τράπεζες ανεβάζουν τις προβλέψεις για το αργό - Σενάρια ακόμη και για 150 δολάρια
Η παρατεταμένη διαταραχή στις θαλάσσιες μεταφορές της Μέσης Ανατολής και η σύσφιγξη της αγοράς πετρελαίου έχουν οδηγήσει μεγάλες διεθνείς τράπεζες σε διαδοχικές ανοδικές αναθεωρήσεις των προβλέψεών τους για τις τιμές του αργού.
Η Goldman Sachs αύξησε κατά 5 δολάρια το βαρέλι τις προβλέψεις της για το Brent και το West Texas Intermediate για τον Δεκέμβριο του 2026 και το 2027, εκτιμώντας ότι οι διαταραχές στις μεταφορές πετρελαίου στη Μέση Ανατολή θα επιμείνουν και την επόμενη χρονιά.
Σύμφωνα με την τράπεζα, το Brent θα μπορούσε να ξεπεράσει ακόμη και τα 120 δολάρια το βαρέλι, εάν η μέση παραγωγή πετρελαίου στον Κόλπο το 2027 παραμείνει κατά 4 εκατ. βαρέλια ημερησίως χαμηλότερη από τα προπολεμικά επίπεδα. Στο βασικό της σενάριο, η Goldman Sachs προβλέπει υστέρηση μόλις 500.000 βαρελιών ημερησίως. Αντίθετα, σε ένα δυσμενές για τις τιμές σενάριο, όπου η παραγωγή στον Κόλπο θα αυξηθεί κατά 1 εκατ. βαρέλια ημερησίως πάνω από τα προπολεμικά επίπεδα, το Brent θα μπορούσε να υποχωρήσει στην περιοχή των 60 δολαρίων το 2027.
Ανοδικά αναθεώρησε τις εκτιμήσεις της και η HSBC, ανεβάζοντας την πρόβλεψη για το Brent στα 90 δολάρια το βαρέλι για το 2026 και στα 85 δολάρια για το 2027.
Η HSBC εκτιμά ότι η αγορά προσαρμόζεται σε μια νέα, διαταραχθείσα «κανονικότητα», στην οποία το Στενό του Ορμούζ δεν είναι ούτε πλήρως κλειστό ούτε πλήρως ανοικτό, αλλά παραμένει σε κατάσταση διαρκούς περιορισμού της ναυσιπλοΐας. Η τράπεζα δεν αναμένει επιστροφή της ισορροπίας στην αγορά πριν από τα μέσα του 2027, γεγονός που, όπως σημειώνει, συνεπάγεται περαιτέρω μείωση των αποθεμάτων στα επόμενα τρίμηνα.
Η Bank of America αύξησε επίσης την πρόβλεψή της για το Brent στα 83 δολάρια το βαρέλι για το δεύτερο εξάμηνο του 2026 και στα 75 δολάρια για το 2027.
Η τράπεζα προειδοποιεί, ωστόσο, ότι νέες διαταραχές θα μπορούσαν να οδηγήσουν τις τιμές προς τα 120 δολάρια το βαρέλι, ενώ εκτεταμένες καταστροφές σε ενεργειακές υποδομές θα μπορούσαν να ωθήσουν το Brent ακόμη και στα 150 δολάρια. Το βασικό της σενάριο ωστόσο προϋποθέτει σταδιακή εξομάλυνση των ροών μέσω του Στενού του Ορμούζ και αποφυγή μιας παρατεταμένης σύγκρουσης.
Παράλληλα, αν και παραγωγοί εκτός OPEC, όπως οι ΗΠΑ, ο Καναδάς και η Γουιάνα, έχουν αυξήσει την παραγωγή τους, ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας εκτίμησε τον περασμένο μήνα ότι η παγκόσμια προσφορά πετρελαίου θα μειωθεί φέτος κατά 4,3 εκατ. βαρέλια ημερησίως, ή περίπου κατά 4%.
Πρόσθετη στήριξη στις τιμές προσφέρει και η αναζωπύρωση των αγορών από την Κίνα, η οποία έχει συμβάλει στη σύσφιγξη της παγκόσμιας αγοράς και στην αύξηση των τιμών ορισμένων ποιοτήτων αργού. Η εξέλιξη αντιστρέφει την εικόνα των προηγούμενων μηνών, όταν τα κινεζικά διυλιστήρια αξιοποιούσαν τα υψηλά αποθέματά τους για να περιορίσουν τις εισαγωγές και να προστατευτούν από την άνοδο των τιμών.
Οι μικρότερες μονάδες διύλισης, ωστόσο, βρίσκονται πλέον υπό αυξανόμενη πίεση από το υψηλότερο κόστος του αργού και ενδέχεται να αναγκαστούν να μειώσουν τους ρυθμούς λειτουργίας τους.
Πηγή: skai.grΔιαβάστε τις Ειδήσεις σήμερα και ενημερωθείτε για τα πρόσφατα νέα.
Ακολουθήστε το Skai.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.