Μετά από χρόνια αποχής, η Kawasaki επέστρεψε στην κατηγορία retro με την αναβαθμισμένη έκδοση του W650 και ονομασία W800. Tο Kawasaki W800είναι το νεώτερο μέλος της θρυλικής γενεάς των Kawasaki W η οποία ξεκίνησε το 1966 με το Kawasaki W1.
Όταν παρουσιάστηκε το W1 ήταν η Ιαπωνική μοτοσυκλέτα με τον μεγαλύτερο κυβισμό (650cc) και σηματοδότησε την είσοδο της Kawasaki στον περιορισμένο κύκλο των κατασκευαστών μοτοσυκλέτας μεγάλου κυβισμού. Ακολούθησε σειρά εκδόσεων και παραλλαγών δημιουργώντας το «μύθο» των W σε μια διαδρομή 45 ετών.
Συνδυάζοντας τη σύγχρονη προηγμένη τεχνολογία με τη σχεδιαστική κληρονομιά σε ένα γοητευτικό κλασσικό πακέτο, το νέο Kawasaki W800, με κλασικά, μοναδικά για την κατηγορία χαρακτηριστικά, προσεγγίζει ήρεμα και νηφάλια, αλλά και με πάθος και στυλ το σημερινό περίπλοκο κόσμο της μοτοσυκλέτας.
Η προσοχή μέχρι την παραμικρή λεπτομέρεια του σχεδιασμού, της κατασκευής των εξαρτημάτων, της επιλογής των υλικών και του φινιρίσματος είναι εξαιρετικά σπάνια για μοτοσυκλέτα παραγωγής.
Η δημιουργία ενός πανέμορφου κινητήρα αποτέλεσε βασικό σημείο αναφοράς κατά το σχεδιασμό του νέου αερόψυκτου Κάθετου Δικύλινδρου κινητήρα. Ο κλασικής εμφάνισης κινητήρας είναι ελαφρός, απλός και απολαυστικός στη λειτουργία του.
Ο οδηγούμενος από κωνικά γρανάζια εκκεντροφόρος προσδίδει ιδιαίτερη ομορφιά στην κυλινδροκεφαλή συμβάλλοντας στην συνολική κλασική εικόνα του κινητήρα. Την οποία έρχεται να ολοκληρώσει το γυαλιστερό φινίρισμα στα εξαρτήματα τα οποία είναι είτε χρωμιομένα είτε γυαλισμένα και επικαλυμμένα με διαφανές βερνίκι.
Το καμπυλωτό ντεπόζιτο με υψηλής ποιότητας βαφή συμβάλλει στην αίσθηση λειτουργικής κομψότητας που αποπνέει το W800. Ενώ τα νέου σχεδιασμού λογότυπα, με φινίρισμα χρωμίου, συμβάλλουν στην εμφάνιση υψηλής ποιότητας.
Τα παραδοσιακά όργανα περιλαμβάνουν ξεχωριστό ταχύμετρο και στροφόμετρο με κλασικές ενδείξεις και συνδυάζονται με μία LCD οθόνη πολλαπλών λειτουργιών που ενσωματώνει οδόμετρο, μετρητή ταξιδίου και ρολόι.
Την πληροφόρηση του οδηγού συμπληρώνει μία πλήρης σειρά φωτεινών ενδείξεων περιλαμβάνει προειδοποιητική ένδειξη συστήματος ψεκασμού καυσίμου, διπλές ενδείξεις φλας, ένδειξη χαμηλής στάθμης καυσίμου, μεγάλη κλίμακα φώτων, επιλογή νεκράς, και προειδοποιητική ένδειξη πίεσης λιπαντικού.
Στο νέο Kawasaki W800 το πλαστικό έχει δώσει παντού τη θέση του στο μέταλλο. Το αποτέλεσμα είναι μία αίσθηση αυθεντικής ποιότητας την οποία μόνο τα μεταλλικά μέρη μπορούν να δώσουν.
Ο λιτός, κομψός σχεδιασμός της εξάτμισης ενσωματώνει απαλές καμπύλες και μακριές ευθείες γραμμές. Ενώ τα τελικά εξάτμισης ρετρό στυλ με λεπτούς και μακρύς θαλάμους προσθέτουν μία ακόμη κλασική λεπτομέρεια.
Το κάθισμα έχει μεγάλο μήκος, είναι άνετο με πλούσιο αναπαυτικό υλικό και έχει άφθονο χώρο για τον αναβάτη και τον συνεπιβάτη. Το σχήμα του εμπρόσθιου τμήματος του καθίσματος διευκολύνει την πρόσβαση στο έδαφος.
Κάθεσαι άνετα στη μαλακή σέλα σε όρθια θέση, κουμπώνεις εύκολα την πρώτη και πριν προλάβεις να αφήσεις το συμπλέκτη η μοτοσικλέτα ξεκινά αποφασιστικά. Τι κι αν οι στροφές του κινητήρα βρίσκονται κάτω από τις 1.000; Μια γλυκιά ώθηση χωρίς ίχνος σκορτσαρίσματος σε αφήνει άφωνο. Κάνεις ιδανικά τις αλλαγές των ταχυτήτων μέχρι τις 5.000 στροφές, αρχίζοντας να αισθάνεσαι τι σημαίνει απολαμβάνω τη βόλτα μου με μοτοσικλέτα.
Όλα γίνονται πιο ήρεμα, χωρίς τις γνωστές απότομες, επιθετικές κινήσεις που όλοι μας έχουμε συνηθίσει. Αμέσως, το μόνο που σκέφτεσαι είναι να απομακρυνθείς από το θόρυβο της πόλης και απλώς να βολτάρεις. Το W800 με 100 χιλιόμετρα σταθερά ταξιδεύει τις αισθήσεις. Ούτε μία φορά δεν ένιωσα την ανάγκη να πάω πιο γρήγορα. Οι απλές αναρτήσεις λειτουργούν μαλακά και ωραία. Τα φρένα, χωρίς να είναι κάτι το ιδιαίτερο, επαρκούν για τις ταχύτητες του W.
Εκτός από αυτούς που θα πάρουν το W για να βολτάρουν, οφείλουμε να αναφέρουμε ότι αποτελεί και ένα πρώτης τάξεως δίκυκλο για καθημερινές μετακινήσεις. Η χαμηλή θέση οδήγησης προσφέρει σταθερό πάτημα, που σε συνδυασμό με το μαζεμένο τιμόνι και τον ροπάτο, σχεδόν ηλεκτρικό, κινητήρα το κάνουν παιχνιδάκι. Αυτό όμως που δεν περιγράφεται είναι η αίσθηση που έχεις πάνω στη σέλα του, ακόμα κι όταν κινείσαι στο γκρίζο
Στο σχεδιασμό του εμπρόσθιου τμήματος της μοτοσυκλέτας ο μεγάλος προβολέας συνδυάζεται υπέροχα με το ταχύμετρο, το στροφόμετρο και την απλή κονσόλα.
Το παραδοσιακού στυλ εμπρόσθιο πηρούνι χρησιμοποιεί ελαστικά καλύμματα για να προστατεύσει τους σωλήνες και να εξασφαλίσει τη μεγάλη διάρκεια ζωής. Οι γυαλισμένοι εξωτερικοί σωλήνες συμβάλουν στη συνολική ανάλαφρη εικόνα του πηρουνιού.
Στην ίδια κλασσική σχεδιαστική κατεύθυνση η σύγχρονη τεχνολογία φροντίζει για την ασφάλεια και την άνεση των αναβατών. Το μπροστινό δισκόφρενο διαμέτρου 300 mm προσφέρει ασφαλές φρενάρισμα. Πίσω τα διπλά αμορτισέρ, διαθέτουν ρυθμιζόμενη προφόρτιση ελατηρίου και συνδυάζουν ποιότητα κύλισης και λιτή εμφάνιση. Ενώ ο ρυθμιζόμενος συμπλέκτης 5 θέσεων και η ρυθμιζόμενη μανέτα φρένου 4 θέσεων επιτρέπουν στον αναβάτη να βρει την ιδανική θέση οδήγησης.
Το νέο Kawasaki W800 διατίθεται σε μία έκδοση με διχρωμία μαύρου και Dark Metallic Green και προτεινόμενη Λιανική Τιμή 8.990€ και Το νέο W800 Special Edition, που διατίθεται αποκλειστικά σε μαύρο χρωματισμό και η τιμή Λιανικής είναι 9.340€
TEXNIKA ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ Αερόψυκτος, τετράχρονος, δικύλινδρος εν σειρά, 1ΕΕΚ, 2β/Κ
Κυβισμός (cc) 773
Διάμετρος Χ Διαδρομή (mm) 77,0 x 83,0
Σχέση συμπίεσης (:1) 8,4:1
Τροφοδοσία Ψεκασμός με 2 σώματα 34mm
Ανάφλεξη Ψηφιακή
Εκκίνηση Μίζα
ΜΕΤΑΔΟΣΗ
Κιβώτιο 5 σχέσεων
Τελική Μετάδοση Με αλυσίδα
Πρωτεύουσα σχέση 2,095 (88/42)
Σχέσεις κιβωτίου
1η 2,353 (40/17)
2α 1,590 (35/22)
3η 1,240 (31/25)
4η 1,000 (28/28)
5η 0,851 (23/27)
Τελική σχέση μετάδοσης 2,467 (37/15)
Συμπλέκτης Υγρός, πολύδισκος
ΠΛΑΙΣΙΟ
Τύπος Διπλό σωληνωτό
Διαστάσεις (Μ x Π x Υ) 2,180 x 790 x 1,075mm
Μεταξόνιο 1,465mm
Απόσταση από Εδαφος 125mm
Ύψος σέλας 790mm
Βάρος (εργοστασίου) 216kg
Κάστερ (ο) 27
Ίχνος 108mm
Ρεζερβουάρ 14lt
ΕΛΑΣΤΙΚΑ
Εμπρός 100/90-19M/C 57H
Πίσω 130/80-18M/C 66H
ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ
Εμπρός Πιρούνι 39mm με διαδρομή 130mm
Πίσω Δύο αμορτισέρ με διαδρομή 105mm, προφόρτιση ελατηρίου σε 5 θέσεις
ΦΡΕΝΑ
Εμπρός Δίσκος 300mm με δαγκάνα 2 εμβόλων
Πίσω Ταμπούρο διαμέτρου 160mm
Δείτε ζωντανά
Ακούστε ζωντανά
Follow @skaigr