Δοκιμή
Chevrolet Cruze 1.6-5θυρο:Με δυνατά όπλα τον κινητήρα και την σχέση αξίας-τιμής
06/02/2012 | 21:44Τελευταία Ενημέρωση: 21:44 06/02/2012
Εμφάνιση που ενσωματώνει αρκετά στοιχεία Coupe αμαξώματος, το νέο 5θυρο ο ChevroletCruze διαθέτει ακόμα πιο δυναμικό χαρακτήρα. Χρησιμοποιεί τα ίδια μηχανικά μέρη με το 4θυρο μοντέλο, αλλά ο ανανεωμένος κινητήρας των 1,6 λίτρων προσφέρει πλέον 125 ίππους
Tο νέο 5θυρο ο
Chevrolet Cruzeείναι πιο ζωντανό από το σεντάν κυρίως στις χαμηλές και τις υψηλές στροφές. Στις μεσαίες δεν υπάρχει σημαντική διαφορά. H επιτάχυνση 0-100 km/h έρχεται σε 11,5 sec έναντι 12,4, ενώ τα 80-110 km/h με 4η έρχονται σε 10,4 έναντι 10,6 sec. Κάτω από τις 2.000 rpm πάντως και πάλι του λείπει η ζωντάνια, με αποτέλεσμα το ξεκίνημα σε ανηφόρα να θέλει ζόρισμα.
Η κουπέ διαμόρφωση της οροφής, η μεγάλη μάσκα που τέμνεται σε δύο τμήματα, η καμπύλη των εμπρός φτερών και η έντονη γραμμή στο πλάι, δίνουν στο αυτοκίνητο τον δυναμισμό και την ισχυρή προσωπικότητα που έλειπε από τα μοντέλα της μάρκας. Ο σχεδιασμός ωστόσο, εκτός από εντυπωσιακός, έχει και αεροδυναμικά οφέλη με τον συντελεστή οπισθέλκουσας να είναι μόλις 0,31.
Η κατανάλωση του νέου κινητήρα μετρήθηκε στα 10,1 λίτρα/100 km, είναι λίγο χαμηλότερη από τα 10,5 του σεντάν με καλύτερη αεροδυναμική -Cd 0,31 έναντι 0,35. Ακόμα, η εκπομπή CO2 έχει πλέον πέσει στα 153 gr/km έναντι των 159.
Το αποτέλεσμα των αλλαγών σε όλα τα μηχανικά μέρη, είναι ένα αυτοκίνητο με σωστή συμπεριφορά, στιβαρό και με πολύ καλή ποιότητα κύλισης. Παρά την σχετικά μαλακή ρύθμιση της ανάρτησης (γόνατα McPherson εμπρός και ημιάκαμπτο άξονα πίσω), κινείται αρκετά γρήγορα στο δρόμο χωρίς να προβληματίζεται, απορροφώντας με άνεση τις ανωμαλίες του οδοστρώματος. Ακόμα και σε πιο γρήγορους ρυθμούς δεν δυσανασχετεί, με το σύστημα ελέγχου ευστάθειας να είναι εκεί όποτε χρειάζεται. Το τιμόνι αν και σχετικά γρήγορο, δεν έχει και την καλύτερη αίσθηση. Μια αποκομμένη αίσθηση από το δρόμο που το αδικεί συνολικά. Την κύρια ευθύνη γι’ αυτό έχει το ελαφρύ και ασαφές τιμόνι. Παντως οι αντιδράσεις του πλαισίου δεν είναι ικανές να προκαλέσουν την ανησυχία του οδηγού, ακόμα και αν ο ρυθμός κίνησης υπερβεί τα συνήθη όρια.
Tέσσερις επιβάτες μπορούν να φιλοξενηθούν με άνεση, μαζί με τις αποσκευές τους αφού το πορτμπαγκάζ έχει χωρητικότητα 450 λίτρα. Η πρακτικότητα που απαιτεί η κατηγορία καλύπτεται και με το παραπάνω, καθώς οι θήκες για μικροαντικείμενα και οι ποτηροθήκες καλύπτουν τις περισσότερες ανάγκες. Τα αναλογικά όργανα έχουν φωτισμό LED, το ταμπλό είναι κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας υλικά, ενώ αυξημένη είναι και η παθητική ασφάλεια. Ο εξοπλισμός είναι αρκετά πλούσιος, περιλαμβάνοντας όλα τα βασικά συστήματα. Oι τιμές του ξεκινούν απο 14.980 ευρώ