ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ


Δύο αυτοκίνητα «πρωταθλητές» στην εξοικονόμηση

Μπορεί η ταχύτητα που αναπτύσσουν να μην υπερβαίνει τα 50 χλμ την ώρα αλλά τα δύο ηλεκτρικά οχήματα του ΕΜΠ και του ΤΕΙ Πειραιά είναι πρωταθλητές στην οικονομία καύσιμου και θα το αποδείξουν με τη συμμετοχή τους στο ράλι εξοικονόμησης που θα γίνει το Μάιο στο Ρότερνταμ της Ολλανδίας, όπου θα διαγωνιστούν ομάδες φοιτητών από πανεπιστήμια όλου του κόσμου.

Χρησιμοποιείστε τα πλήκτρα ← → για να πλοηγηθείτε
 
 
Μπορεί η ταχύτητα που αναπτύσσουν να μην υπερβαίνει τα 50 χλμ την ώρα αλλά τα δύο ηλεκτρικά οχήματα του ΕΜΠ και του ΤΕΙ Πειραιά είναι πρωταθλητές στην οικονομία καύσιμου και θα το αποδείξουν με τη συμμετοχή τους στο ράλι εξοικονόμησης που θα γίνει το Μάιο στο Ρότερνταμ της Ολλανδίας, όπου θα διαγωνιστούν ομάδες φοιτητών από πανεπιστήμια όλου του κόσμου.

Εν όψει του ράλι η ομάδα των μηχανολόγων του Μετσόβειου Πολυτεχνείου και των φοιτητών του αντιστοίχου τμήματος του ΤΕΙ Πειραιά έκαναν τις τελευταίες δόκιμες των ηλεκτρικών τους οχημάτων στο χώρο του παλιού αεροδρομίου του Ελληνικού.

Η ομάδα του Μετσόβειου είναι πλέον έμπειρη αφού έχει λάβει μέρος τέσσερις φορές με τον "Προμηθέα," που ζυγίζει μόλις 25 κιλά, ο οποίος κάθε χρόνο βελτιώνεται και πλέον καταγράφει εντυπωσιακές επιδόσεις, αφού μπορεί να διανύσει 3,500 χιλιόμετρα με ένα λίτρο καύσιμου.

Αυτό το επίτευγμα οφείλεται αποκλειστικά στους φοιτητές του τμήματος Ηλεκτρολόγων Μηχανικών και Ηλεκτρονικών Υπολογιστών ΕΜΠ , οι οποίοι κατασκεύασαν εξ ολόκληρου το όχημα και ανέπτυξαν καινοτομίες, όπως ο κινητήρας μόνιμου μαγνήτη.

Από την άλλη πλευρά το ΤΕΙ Πειραιά τώρα κάνει το πρώτα του βήματα στο διαγωνισμό. Το όχημα ονομάζεται "dominator" και σχεδιάστηκε εξ ολόκληρου στον υπολογιστή. Η επίδοσή του όμως θα δοκιμαστεί στον αγώνα.

Ωστόσο οι κατασκευαστές του είναι αισιόδοξοι καθώς ενσωματώνει σειρά καινοτόμων συστημάτων. Το όχημα είναι πλήρως ρυθμιζόμενο στο μπροστινό σύστημα έτσι ώστε να διατηρεί την αγωνιστική ιδιότητά του, ενώ ο κινητήρας είναι πολύστροφος μικρών διαστάσεων και μικρού βάρους.

Οι φοιτητές με τα οχήματα που δημιούργησαν θέλουν να αποδείξουν ότι η ηλεκτροκίνηση είναι εφικτή και μπορεί να εφαρμοστεί στις αστικές μετακινήσεις, με την υιοθέτηση ηλεκτρικών λεωφορείων και ηλεκτρικών ΙΧ αυτοκίνητων.

 
Δεν μετακομίζει στο ΜΙΝΙΟΝ το ΥΠΕΚΑ
Το υπουργείο σήμερα στεγάζεται σε 22 κτίρια διάσπαρτα στην Αθήνα, με ετήσιο κόστος περίπου πέντε εκατομμύρια ε…
17.05.2013, 20:14
Εκλεισε ο ΧΥΤΑ Φυλής
Στη διακοπή λειτουργίας του Χώρου Υγειονομικής Ταφής Απορριμμάτων της Φυλής αναγκάστηκε να προχωρήσει εκ νέου …
17.05.2013, 16:24
Υπ. Αγρ. Ανάπτυξης: Δεν είναι αντιπροσωπευτική η έρευνα της Greenpeace
Η έρευνα κάνει λόγο για παρουσία 27 δραστικών χημικών ουσιών, απο νόμιμα και παράνομα φυτοφάρμακα σε δείγματα …
16.05.2013, 22:59
Το 97% των επιστημόνων πιστεύει ότι η κλιματική αλλαγή προκαλείται από τον άνθρωπο
Η σχετική μελέτη, σύμφωνα με τις βρετανικές «Φαϊνάνσιαλ Τάιμς» και «Γκάρντιαν», συνιστά ισχυρό πλήγμα κατά όσω…
16.05.2013, 11:06
Περιβαλλοντικοί όροι που δεν εφαρμόζονται στο Σχινιά
Οι φορείς της ελληνικής πολιτείας δεν έχουν ακόμα εφαρμόσει από τους ολυμπιακούς αγώνες του 2004 και μετά τις …
16.05.2013, 10:19
Κατατέθηκαν οι μελέτες ανάπλασης της Πανεπιστημίου
Το Ολλανδικό Αρχιτεκτονικό Γραφείο που κέρδισε το διαγωνισμό του Ιδρύματος Ωνάση για την ανάπλαση της Πανεπιστ…
15.05.2013, 18:24
Η Ελληνίδα Επίτροπος παλεύει με επιτυχία κατά της υπεραλίευσης
«Στην αρχή, οι λομπίστες γελούσαν για το σχέδιο μεταρρύθμισης, αλλά στη συνέχεια τα γέλια τους πάγωσαν», λέει …
15.05.2013, 15:44
Μπάζα στο έλος του Σχινιά
Γεμάτο με μπάζα και σκουπίδια είναι το έλος του Σχινιά, στην προστατευόμενη περιοχή του Εθνικού Πάρκου
15.05.2013, 14:58
Διαβρωμένο το σύστημα αυτόματης πυρόσβεσης στο Σχοινιά
«Το σύστημα αυτόματης πυρόσβεσης στο Σχοινιά δεν μπορεί να λειτουργήσει, καθώς οι σωληνώσεις έχουν διαβρωθεί» …
15.05.2013, 07:58
Σάπιο σύστημα πυρόσβεσης στο Σχινιά
Το σύστημα δεν λειτούργησε ούτε συντηρήθηκε και σήμερα χρειάζεται δαπανηρές επισκευές
14.05.2013, 09:42

1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | ... | 34  Επόμενη

Σχόλια Αναγνωστών
Αποστολή Παραπόνων
Παρακαλούμε να είστε ευγενικοί και να σέβεστε τους συνομιλητές σας. Αποφύγετε τις ύβρεις και τους χαρακτηρισμούς. Προστατέψτε τα προσωπικά σας δεδομένα. Αν κρίνετε ότι το περιεχόμενο της ιστοσελίδας είναι παράνομο ή προσβάλει οποιοδήποτε δικαίωμα σας, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Θα απαντήσουμε στο αίτημα σας το συντομότερο δυνατόν.
 

Κίνηση στην Αθήναmyroute.gr

ΣΥΜΒΑΝ

Frantzi Amvrosiou Kasomouli to Falirou between cross-roads Kallirrois and cross-roads Siggrou Andr. Ave no parking, one right lane blocked

Μποτιλιάρισμα

ΚΗΦΙΣΙΑΣ ΜΕ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗ ΝΟΤΙΟΔΥΤΙΚΑ, ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΑΡΕΛΛΑ ΕΩΣ ΤΗΝ ΚΑΠΟΔΙΣΤΡΙΟΥ (προς αποσυμφόρηση)