Σύμφωνα, πάντως, με τα στοιχεία που κοινοποίησε, από τις Βρυξέλλες, μέσω της ιστοσελίδας του, ο Σύνδεσμος Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων, ACEA (αφορούν σε 27 κράτη μέλη της ΕΕ πλην Κύπρου και Μάλτας και στις τρεις χώρες της EFTA Ελβετία, Νορβηγία, Ισλανδία που συνεργάζονται με την Ένωση), πρώτος σε πωλήσεις, τις οποίες αύξησε μάλιστα κατά 1,6%, παρέμεινε ο γερμανικός όμιλος της Volkswagen (κατασκευάζει τα αυτοκίνητα VW, Audi, Seat, Skoda, Bentley, Bugatti, Lamborghini).
Πάντως, η αυτοκινητοβιομηχανία του Βόλφσμπουργκ είδε το μερίδιο αγοράς της να περιορίζεται στο 20,2%, από το 21% που ήταν τον αντίστοιχο περσινό μήνα. Ομοιοπαθείς με τη γερμανική εμφανίζονται και οι δύο γαλλικές εταιρίες. Συγκεκριμένα, ο κρατικός όμιλος PSA (Peugeot Citroen), αύξησε τις πωλήσεις του κατά 3,8% αλλά είδε το μερίδιο αγοράς του να μειώνεται στο 13,2% (13,4% τον ίδιο μήνα πέρσι), ενώ ο ιδιωτικός της Renault (Renault και Dacia), κατέγραψε άνοδο πωλήσεων 2,5% αλλά μείωση μεριδίου αγοράς στο 9,5% (9,8% πέρσι).
Οι άλλες τρεις μεγάλες ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες σημείωσαν τον Οκτώβριο τόσο άνοδο πωλήσεων, όσο και μεριδίου αγοράς. Συγκεκριμένα, η τορινέζικη Fiat (κατασκευάζει εκτός από τα Fiat και τα Lancia, Alfa Romeo, Ferrari, Maserati), αύξησε τις πωλήσεις κατά 7,7% και το μερίδιο αγοράς της στο 7,7% (7,5% πέρσι). Σημαντική η βελτίωση των πωλήσεων και ομίλου Daimler Group της Στουτγάρδης (Mercedes και Smart), κατά 11,7%, που είδε και το μερίδιο αγοράς της να φτάνει στο 5,6% (5,3% πέρσι). Ακόμη καλύτερα, όμως, είναι τα αποτελέσματα των Βαυαρών του ομίλου της BMW (BMW και Mini), που σημείωσαν αύξηση πωλήσεων 28,5% και ανέβασαν το μερίδιο αγοράς τους επίσης στο 5,6%.
Σε ό,τι αφορά τώρα στις αμερικανικές βιομηχανίες, οι πωλήσεις του ομίλου της General Motors (GM, Opel/Vauxhall, Chevrolet, Saab), αυξήθηκαν τον Οκτώβριο κατά 5,2%,
ενώ το μερίδιο αγοράς του παρέμεινε αμετάβλητο σε ετήσια βάση στο 9,6%. Ακόμη πιο βελτιωμένη είναι η εικόνα που παρουσίασε το ίδιο χρονικό διάστημα ο όμιλος της Ford (Ford, Volvo, Land Rover, Jaguar), οι πωλήσεις του οποίου αυξήθηκαν κατά 7,2% και το μερίδιο αγοράς του ανήλθε στο 10,2 από το 10% που ήταν πέρσι. Μεγάλη η αύξηση των πωλήσεων και της Chrysler (+13,2%), το μερίδιο αγοράς της οποίας παρέμεινε σταθερό στο 0,6%. Ανεπαίσθητη ήταν η βελτίωση της εικόνας του ιαπωνικού κολοσσού της Toyota (Toyota Lexus), η οποία κατάγραψε τον Οκτώβριο άνοδο πωλήσεων 0,3% και είδε το μερίδιο της αγοράς να περιορίζεται στο 5,4% από το 5,7% που ήταν πέρσι. Σε ό,τι αφορά στους κατασκευαστές με μικρά μερίδια αγοράς (έως 2%), τη μεγαλύτερη άνοδο πωλήσεων σημείωσαν οι ιαπωνικές Honda (7,4%), Suzuki (13,8%), Nissan (17,3%), Mitsubishi (11%). Μικρότερη ήταν η άνοδος των πωλήσεων της Mazda (2%) και της κορεατικής Hyundai (3,6%).
Συνολικά, τώρα, οι αυτοκινητοβιομηχανίες με σημαντικά μερίδια αγοράς διέθεσαν τον Οκτώβριο στην ευρωπαϊκή αγορά τις εξής μονάδες: όμιλος Volkswagen 267.165, PSA Group 174.568, Ford Group 134.497, GM Group 126.385, Renault Group 125.997, όμιλος Fiat 101.354, Daimler Group 73.650, BMW Group 73.587 και όμιλος Toyota 70.966. Από τις εταιρίες με μερίδιο αγοράς έως και 2%, τις περισσότερες πωλήσεις εμφανίζει η Nissan (26.468), ακολουθούμενη από τις Hyundai (24.721) και Suzuki (23.475).
Πηγή: skai.gr
Διαβάστε τις Ειδήσεις σήμερα και ενημερωθείτε για τα πρόσφατα νέα.
Ακολουθήστε το Skai.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.
