Εξωτερική σχεδιαση
Η εξωτερική σχεδίαση της BMW Σειράς 2 Cabrio αποτυπώνει τα χαρακτηριστικά γνωρίσματα ενός open-top τετραθέσιου της Βαυαρικής μάρκας. Το σφηνοειδές σχήμα τονίζει την κομψότητα του νέου μοντέλου, ενώ αθλητικές επιφάνειες υπογραμμίζουν τις σπορ ικανότητές του στο δρόμο. Κομψές, επιμηκυμένες γραμμές, επίπεδη σιλουέτα με έντονη μεσαία γραμμή, δυναμικά ανάγλυφοι πίσω θόλοι τροχών που παραπέμπουν στην πίσω κίνηση. Στοχευμένη εξατομίκευση μέσω των εκδόσεων Advantage, Luxury Line, Sport Line και M Sport, κάθε μία με ειδική εξωτερική και εσωτερική σχεδίαση και στοιχεία εξοπλισμού. Όταν ανοίγει, η ηλεκτρική υφασμάτινη μαλακή οροφή αποθηκεύεται πλήρως στο πίσω τμήμα του αυτοκινήτου, διαμορφώνοντας μία αρμονική σύνδεση μεταξύ μεσαίας γραμμής και καλύμματος της οροφής στο πίσω τμήμα και δημιουργώντας μια επίπεδη επιφάνεια γύρω από την καμπίνα επιβατών που παραπέμπει σε κουπαστή πλοίου.
Premium εσωτερικό
Το εσωτερικό παραπέμπει σε κουπαστή πλοίου χάρη στη ρέουσα γραμμή ώμου και το κάλυμμα της μαλακής οροφής, μαζί με μία μπάρα προστασίας από ανατροπή που κρύβεται πίσω από τα πίσω προσκέφαλα εν στάση. Οδηγοκεντρικό cockpit, υλικά υψηλής ποιότητας και φινίρισμα με ειδικές πινελιές για κάθε μοντέλο: κεντρική κονσόλα με στιλπνές μαύρες επιφάνειες γύρω από τα χειριστήρια ραδιοφώνου και κλιματισμού, χρωμιωμένα ένθετα για αεραγωγούς και αποκλειστικής σχεδίασης οθόνη ελέγχου κλιματισμού με λευκές ενδείξεις σε μαύρο φόντο συνθέτουν το άκρως εργονομικό εσωτερικό του νέου μοντέλου. Η θέση των καθισμάτων σε στυλ BMW προσφέρει μία ιδιαίτερα αναζωογονητική αίσθηση στο ταξίδι – η απολαυστική έκθεση στον ήλιο και τον αέρα είναι ένα ακόμα χαρακτηριστικό στοιχείο των Cabrio της BMW. Οι εσωτερικοί χώροι είναι αναβαθμισμένοι με βελτιστοποιημένη πρόσβαση (είσοδος/έξοδος) για τους πίσω επιβάτες. Ο χώρος αποσκευών είναι αυξημένος κατά 30 λίτρα στα 335 λίτρα με την οροφή κλειστή ή κατά 20 λίτρα στα 280 λίτρα με οροφή ανοιχτή ενώ η πίσω πόρτα είναι φαρδύτερη κατά 35 χλστ. συγκριτικά με του προηγούμενου μοντέλου. Η πλάτη του πίσω καθίσματος αναδιπλώνεται μέσω μοχλού στο χώρο αποσκευών. Πλάτος ανοίγματος αυξημένο κατά 150 χλστ. στα 450 χλστ και ύψος 246 (+28) χλστ..
Ο υψηλής ποιότητας στάνταρ εξοπλισμός περιλαμβάνει: ηλεκτρική και ηχομονωμένη οροφή, BMW Professional radio με λειτουργικό σύστημα iDrive και Control Display σε σχεδίαση flatscreen, αυτόματο έλεγχο κλιματισμού με Cabrio mode, προαιρετική δερμάτινη επένδυση με τεχνολογία SunReflective για μείωση της θέρμανσης των επιφανειών στην άμεση ηλιακή ακτινοβολία. Προαιρετικό διατίθεται το σύστημα Πλοήγησης Professional με Touch Controller και είναι το πρώτο μοντέλο BMW που έχει τη δυνατότητα ασύρματων ενημερώσεων πλοήγησης μέσω της ενσωματωμένης κάρτας SIM του αυτοκινήτου.
Υπάρχει μια εκτεταμένη γκάμα συστημάτων υποστήριξης οδηγού και υπηρεσιών μετακίνησης φιλοσοφίας BMW ConnectedDrive: anti-dazzle High Beam Assistant, Adaptive Headlights, Parking Assistant, κάμερα οπισθοπορείας, Driving Assistant, Speed Limit Info με οθόνη πληροφοριών απαγορευτικών προσπέρασης, cruise control με λειτουργία πέδησης, εκτεταμένη ενσωμάτωση smartphones & music players, Real Time Traffic Information, Online Entertainment, εκτεταμένες λειτουργίες από εφαρμογές για διαδικτυακές υπηρεσίες όπως Facebook και Twitter.
Κινητήρες
Οι εκδόσεις της νέας BMW Σειρά 2 Cabrio είναι:
BMW M235i Cabrio: Εξακύλινδρος εν σειρά βενζινοκινητήρας 2.979 κ. εκ. με τεχνολογία M Performance TwinPower Turbo (υπερσυμπιεστές twin-scroll, High Precision Direct Injection, μεταβλητός χρονισμός βαλβίδων VALVETRONIC, Double-Vanos). Έχει ισχύ240 kW/326 ίππων στις 5.800 – 6.000 σαλ. , μέγιστη ροπή 450 Nm στις 1.300 – 4.500 σαλ. , επιταχύνει [0 – 100 χλμ/ώρα] σε 5,2 δευτ. (αυτόματο: 5,0 δευτ.) και η τελική ταχύτητα είναι 250 χλμ/ώρα .Η Μέση κατανάλωση είναι 8,5 (7,9)λίτρα/100 χλμ. και οι εκπομπές CO2: 199 g/km (184 g/km), πρότυπα εκπομπών ρύπων: EU6.
BMW 228i Cabrio: Τετρακύλινδρος εν σειρά βενζινοκινητήρας 1.997 κ. εκ. με τεχνολογία BMW TwinPower Turbo (υπερσυμπιεστές twin-scroll, High Precision Direct Injection, μεταβλητός χρονισμός βαλβίδων VALVETRONIC, Double-Vanos. Έχει ισχύ 180 kW/245 ίππους στις 5.000 – 6.500 σαλ, μέγιστη ροπή 350 Nm στις 1.250 – 4.800 σαλ. Επιταχύνει [0 – 100 χλμ/ώρα] σε 6,1 δευτ. (αυτόματο: 6.0 δευτ.), τελική ταχύτητα: 250 χλμ/ώρα. Η μέση κατανάλωση είναι στα 6,8 (6,6) λ/ / 100 χλμ. και οι εκπομπές CO2: 159 g/km (154 g/km), πρότυπα εκπομπών ρύπων: EU6.
BMW 220i Cabrio: ίδιος κινητήρας με την228i αλλά με μικρότερη ισχύ στα 135 kW/184 hp, μέγιστη ροπή: 270 Nm στις 1.250 – 4.500 σαλ. ,επιτάχυνση [0 – 100 χλμ/ώρα]: 7,5 δευτ. (αυτόματο: 7, είναι στα 6,8 – 6,5 (6,4 – 6,2) λ./ 100 χλμ. και οι εκπομπές CO2*: 159 – 152 g/km (149 – 144 g/km), πρότυπα εκπομπών ρύπων: EU6.
BMW 220d Cabrio: Τετρακύλινδρος εν σειρά diesel 1.995 κ.εκ. με τεχνολογία BMW TwinPower Turbo (υπερσυμπιεστές με μεταβλητή γεωμετρία, άμεσος ψεκασμός common rail με ηλεκτρομαγνητικά μπεκ, μέγιστη πίεση ψεκασμού: 2.000 bar). Έχει σχύ 140 kW/190 ίππους στις 4.000 σαλ., μέγιστη ροπή400 Nm στις 1.750 – 2.500 σαλ. ενώ επιταχύνει [0 – 100 km/h]σε 7,5 δευτ. (αυτόματο: 7.4 δευτ.), τελική ταχύτητα: 225 km/h (225 km/h). Η μέση κατανάλωση είναι 4,7 – 4,4 (4,4 – 4,1) λ. / 100 χλμ και οι εκπομπές CO2 124–116 g/km (116 – 108 g/km), πρότυπα εκπομπών ρύπων: EU6.
Πηγή: Γιάννης Κουτελιέρης
Διαβάστε τις Ειδήσεις σήμερα και ενημερωθείτε για τα πρόσφατα νέα.
Ακολουθήστε το Skai.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.
